Aço ASTM A105: Guia de propriedades, notas e seleção [2026]

Em quase todas as instalações de tubulação de pressão produzidas hoje, o aço A105 é a especificação de aço carbono mais usada para flanges forjadas, conexões e válvulas Se é em uma refinaria de petróleo bombeando resíduos de vácuo quente a 400 C ou uma fábrica de produtos químicos despejando matéria-prima corrosiva de núcleo duro, são os forjados A105 que formam as conexões cruciais que mantêm todo o sistema selado e pressurizado Porque praticamente todas as refinarias de petróleo, fábricas de produtos químicos e usinas de energia apresentam milhares de conexões A105 aparafusadas dentro da tubulação, é crucial saber tudo sobre o aço carbono A105 (a), desde sua composição química e desempenho mecânico até classificações de pressão-temperatura, requisitos de normalização e as mudanças de especificação a serem observadas em 2026.

O que é aço carbono ASTM A105?

ASTM A105/A105 M é a especificação que rege os requisitos para componentes de tubulação de aço carbono forjado para uso em sistemas de pressão em temperaturas ambientes e elevadas Esta especificação para componentes de tubulação de aço carbono forjado inclui flanges, componentes de encaixe de tubulação, válvulas e outros componentes de tubulação para serviço até 538 C (1000 F).

O escopo do A105 abrange peças forjadas de até 4.540 kg (10.000 lb) Para os forjados acima desse peso, o padrão ASTM A266 especificado em que eles são para grandes forjados de aço carbono para aplicações de vasos de pressão Isso é de importância na prática que: grandes flanges de furo (geralmente NPS24 e acima, Classe 600 +).

ASTM aprovou a especificação A105 em 1926 (esta é ainda um dos mais antigos padrões industriais para materiais de tubulação que atualizam regularmente em todo o mundo A edição atual, A15/A105 M-26, foi emitida em fevereiro de 2026. o equivalente do Código de Caldeiras e Vasos de Pressão ASME é SA-105 e é uma adoção da especificação ASTM com as mesmas demandas para Aplicação ASME.

Então, por que EU deveria me importar?

Porque A105 é de longe o encaixe de aço carbono especificado com mais frequência para um sistema de tubulação Se um engenheiro de tubulação rabiscar “CS” em uma lista de linhas, então o encaixe subsequente & flange spec será quase sempre A105 Saber o que esta especificação realmente exige & onde ele quebra (a) é vital para qualquer um que selecione materiais de tubulação.

O aço carbono A105 ou liga de aço?

A105 é um aço de baixo carbono e não liga de aço Embora permita Cromo (máx. 0,30), molibdênio (máx. 0,121TP3 T) e vanádio (máx. 0,081TP3 T) em quantidades vestigiais, especificação estabelece a soma máxima admissível de Cu + Ni + Cr + Mo + V como 1,001TP3 T. Estes são resíduos, não adições para produzir propriedades particulares Aço carbono A105 é classificado puramente pelo seu teor de carbono e manganês.

Para forjado liga aço (incluindo cromo-moly para serviço de hidrogênio de alta temperatura) componentes de tubulação de classificação, consulte ASTM A182F5, F9, F11, F22 e especificação de forjamento de grau de aço inoxidável.

Esta distinção agora é importante quando você adquire: pedido Aço carbono ASTM A105 forjados obtém-lhe um componente de aço carbono (com a força dos elementos residuais sob controle) não um material ligado para a resistência específica à corrosão ou propriedades de alta temperatura.

Composição Química A105 e Propriedades Mecânicas

A composição química do aço A105 é cuidadosamente gerenciada para adquirir uma mistura favorável de resistência, soldabilidade e usinabilidade nas peças forjadas usadas para tubulações. Os efeitos de cada elemento (equipamento) e como os teores de carbono e manganês reagem entre si explicam como algumas fábricas fabricam continuamente peças forjadas A105 superiores.

Composição Química A105 (1TP3 T em peso)

Notas-chave de composição:

• Máximo 1.00%, mas incluindo Cu, Ni, V e Mo. Cu + Ni + Cr + Mo + V não pode exceder 1.00% até um máximo.
• Cr + Mo não deve exceder 0.32%
• C-Mn regra de tradeoff: 0.011TP3 T diminuição em C abaixo de 0.351TP3 T pode resultar em um aumento de 0.061TP3 T Mn acima de 1.051TP3 T para um máximo de 1.651TP3 T Mn para compensar Dependendo da aplicação específica o tempo gasto em fazer esses ajustes pode valer enquanto Milhas ainda obter a força desejada por ter o menor C, mas são capazes de melhorar a soldabilidade do aço também.

Então, em que se traduz?

O equilíbrio carbono-manganês é a única influência mais significativa na qualidade do A105. O carbono é estritamente um contribuinte de resistência e compromete a ductilidade, a resistência ao impacto e a capacidade de solda. O manganês é desejável para estabelecer resistência e tenacidade, mantendo a capacidade de solda.

Os moinhos que usam a extremidade inferior do carbono (0,20-0,25%) e relativamente mais manganês (0,80-1,05%) conseguem um forjamento com propriedade de impacto extraordinariamente melhor, o que é importante observar sob sensibilidade à fratura frágil na normalização abaixo.

Propriedades Mecânicas A105

Nota: Estes são mínimos Resultados reais de teste em quase todos os forjados A105 superam dramaticamente estes valores Certificações típicas de moagem retratam resistência à tração de 75-85 ksi e resistência ao escoamento de 40-50 ksi.

Com um mínimo resistência à tração final de 485 MPa, A105 é algo entre aços estruturais comuns e tipos de forjamento de liga.

Eu vi A-106 com 0.401TP3 T Mn (exceto que era tão baixo quanto 0.371TP3 T)... Se EU fosse eles EU evitaria esse fornecedor Nos EUA & Japão era prática normal manter-se a um 0.601TP3 T a 0.901TP3 T Mn alvo spec.

& dstan, Engenheiro de Materiais, Fórum Eng-Tips

Então, o que você deve aprender?

Seus MTRs percorrem um longo caminho ao falar sobre a qualidade de um forjamento A105. Os níveis de manganês em combinação com os níveis de carbono em um MTR geralmente podem prever o desempenho de tenacidade de um determinado A105 tubo de aço carbono sem costura ou talvez um conjunto complementar de acessórios forjados no mesmo sistema de tubos.

Para o texto padrão completo, consulte ASTM A105/A105M em astm.org.

Flanges, acessórios e válvulas A105

A especificação de forjamento especificação completa de componentes de tubulação de aço carbono forjado é aço A105. observe que os tamanhos reais do produto, classificações de pressão e tolerâncias são controlados por padrões ASME e MSS separados, respectivamente A105 é a especificação do material apenas.

Os formulários comuns de produtos A105 incluem:

• Flange pescoço solda(ferido em serviço de alta temperatura e alta pressão devido ao cubo integral para (a) eliminar o fator de concentração de tensão próximo à solda e (b) criar uma transição suave no índice de tensão do aro
• Flange cegoÇão de terminação, teste de pressão, e conexão futura da filial
• Slip-on flangepara serviço de baixa pressão, fácil para desalinhamento de campo de tubo
• Solda de soquete e diâmetro de flange roscado para furo pequeno (normalmente 2 polegadas ou menos em)
• Forjado cotovelos, tees, redutores e acoplamentos de acordo com ASME B16.11
• Porta, globo e corpos de válvula de retenção de acordo com ASME B16.34

As classes de pressão A105 estão de acordo com ASME B16.5 (no caso de flanges) e ASME B16.34 (para válvulas): Classe 150, 300, 600, 900, 1500 e 2500. Os padrões de dimensão aplicáveis são ASME B16.5 (para flanges de tubos e acessórios flangeados), ASME B16.11 (para acessórios forjados forjados, soldadura e rosca) e MSS SP-97 (para acessórios de saída de ramais forjados integralmente reforçados).

Por que as classificações de pressão são importantes para a seleção de materiais? porque as classificações de pressão-temperatura A105 especificam a pressão que um flange pode assumir na temperatura especificada. Selecionar um tipo e classe de flange sem comparar as classificações de pressão-temperatura com as condições reais de operação é um erro de especificação que pode colocar em risco a segurança ou criar uma especificação desnecessariamente pesada.

Classificações de pressão-temperatura A105 por ASME B16.34 (barra)

Um erro comum que EU gostaria de apontar e destacar para o outro, obtendo com base na pressão de linha apenas uma classe de pressão, sem levar em conta a temperatura A redução é um dos problemas mais comuns que podem ser encontrados quando a aquisição de tubulação Você vê, um flange Classe 300 pode pensar em excesso para um sistema de 30 Bar, pouco você percebeu que a temperatura de trabalho é de 400 C neste caso, que a classificação Classe 300 é degradada para 28,3 bar Resultado? você precisará da Classe 600 em vez disso.

Como as conexões do flange requerem aparafusamento, o ideal parafuso prisioneiro a especificação é como serviço essencial. Os pinos oneB7 com porcas 2H são o emparelhamento normal para flanges A105 em alta temperatura.

Para a metodologia completa das classificações pressão-temperatura, consulte tabelas de classificação de válvulas e flange ASME B16.34.

A105 vs A105N: Quando a normalização é importante

A105 N é a notação A105 para uma forja normalizada Formada a partir de uma seção de material A105 aquecida a cerca de 890-950 C, (acima do máximo para transformar crítico superior), mantida por um tempo proporcional à espessura da seção e depois resfriada ao ar calmo, o processo de normalização produz uma estrutura de grão fina e uniforme, sem dúvida produzindo uma microestrutura mais resistente.

Algum tratamento térmico de forjamento para A105 é chamado na ASTM A105, mas nenhum tipo particular é especificado Normalizar, normalizar e revenir, têmpera e revenido e até mesmo recozimento são geralmente permitidos, na ausência de uma designação, no certificado de forjamento, um “N” significando que a normalização foi realizada.

Por que essa distinção se tornou crítica depois de 2012:

Por volta de 2012, engenheiros e inspetores dentro das indústrias de vasos de pressão e tubulações começaram a registrar relatar uma ocorrência crescente de flanges de aço carbono (incluindo o grau A105) de uma (ou mais) usinas no exterior, onde inesperadamente, a tenacidade ao impacto (incluindo outras propriedades mecânicas) foi considerada extremamente baixa por exemplo, tão baixa quanto 3 ft-lbs a +70 F (+21 C) (onde por décadas tinha sido de 15-25 ft-lbs), aumentando o risco de falha percebido quando submetido a testes de impacto Uma investigação sobre a raiz da mudança mostrou evidências de mudanças na prática de fabricação de aço: níveis reduzidos de manganês, adições de boro, vanádio e nióbio como elementos de microliga (que frequentemente não eram listados nos MTRs) e procedimentos inconsistentes de tratamento térmico.

A evidência obtida foi tão convincente que a ASME Seção VIII Divisão 1 Edição 2019, isenção de teste de impacto Curva B foi alterada para curva de isenção de teste de impacto A ao selecionar o MDMT (temperatura mínima do metal de projeto) de A105 como forjado Este foi por grande valor de projeto de temperatura de -20 F (-28 C) a +18 F (-8 C), portanto, para qualquer temperatura de projeto abaixo deste valor, teste de impacto ou normalização foi exigido pelo código de 2019 O Boletim Técnico NCPWB de maio de 2016 e o Boletim Informativo ABSA IB16-018 documentaram este trabalho.

“Antes de cerca de 2012, eu teria concordado... Mas o fornecimento de matérias-primas mudou e as práticas de forjamento em todo o mundo mudaram nessa época, e a evidência experimental é bastante convincente quanto ao quão frágeis podem ser esses flanges.”

4o, Engenheiro Mecânico, Membro do Fórum Eng-Tips

Quando você deve especificar A105 N?

• Especificação para tubulação de processo ASME B31.3 com temperaturas de projeto abaixo de +18 F (-8 C)
• Isenção para testes de impacto de materiais de tubulação de aço carbono em serviço até 0 F (-18 C)
• Resistir ao teste de impacto em serviço ácido de acordo com NACE MR0175/Funezav Gidakis onde é necessário um mapa de dureza
• Reduzir o risco de fraturas frágeis em sistemas críticos de segurança (válvulas ESD, sistemas de purga)
• Qualquer projeto onde a especificação do proprietário exija normalização documentada

Então, o que mudou? sempre foi uma falsa suposição da indústria, que o A105 forjado sempre seria ‘OK’ para uso em temperaturas mais moderadas, então as cadeias de suprimentos evoluíram e os tipos de fabricação de aço geralmente mudaram, de modo que os resultados de tenacidade ao impacto estavam mais na extremidade inferior dos fatores de segurança de projeto do que qualquer um esperava A normalização/tratamento térmico é uma OBRIGAÇÃO para materiais de entrada A105 para muitas aplicações críticas de desempenho de segurança em repouso, quando o sistema de tubulação contém tubo A106 Grau B, os mesmos acessórios e flanges de grau para o material de entrada A105 também devem ser normalizados.

A105 vs A106 vs A350 LF2: Escolhendo a especificação certa do aço carbono

As três principais especificações que realmente importam ao fornecer materiais de tubulação de aço carbono em uma planta típica são: a especificação para o material observa a maneira de fabricação (por exemplo, se foi normalizado, não apenas tratado termicamente, se um método de tratamento térmico resfriado a jato de impacto foi usado etc); especificações dimensionais são publicadas para as dimensões mínima e máxima desejáveis; as dimensões de encaixe podem ser verificadas (o sistema de tubulação é o mesmo (qualquer que seja o tubo: os acessórios, o tubo ou os flanges, todos têm que combinar.

Tabela de especificações A105 vs A106 Grau B vs A350 LF2

Qual é a diferença entre o aço A36 e A105?

A36 é uma especificação estrutural de aço e forma (ASTM A36) para vigas, pilares, reforços e outros fins estruturais gerais A principal razão Composição de aço A36 as especificações visam propriedades diferentes do A105, o rendimento mínimo mais baixo (36 ksi para ambos, mas o A36 não carrega limite máximo de tração) e a falta da faixa de dureza necessária, e ausência de formas de produtos com classificação de pressão (os componentes de tubulação com classificação de pressão são classificados apenas para A105).A105 é uma especificação de classe de forjamento apenas para componentes de tubulação.

Uma especificação de aço e tabela que são amplamente considerados como as duas extremidades opostas do mesmo espectro de produto O mais econômico Placa aço A36 pode ser fabricado em um flange com pressão nominal, mas a peça não seria reconhecida pelos padrões ASME B16.5 ou ASME B16.34, não atenderia ao fluxo de grãos de forjamento necessário e não teria qualquer designação de pressão-temperatura.

Para sistemas básicos de tubulação de aço carbono, A106 Grau B tubo linha é comumente combinado com acessórios forjados A105 e flanges Para sistemas de tubulação de alta temperatura, A335 (tubo de aço de liga) seria combinado com forjados A182 Para criogenia, A333 Gr.6 tubo seria usado com forjados A350 LF2 O padrão continua, e o princípio permanece: a especificação de tubo direito deve ser combinada com a especificação de forjamento direito para o serviço.

Outros recursos para tubulações básicas de aço carbono: revestimento e tubulação, tubos caldeira, e tubulação aço carbono tipos e especificações Para uma discriminação detalhada do material A106, consulte o página de comparação de Servicesteel.org A106.

Equivalentes Internacionais para ASTM A105

Um projeto no exterior muitas vezes encontra especificações diferentes do mesmo material genérico Este gráfico de comparação A105 específico identifica os materiais equivalentes mais comuns (mas o “equivalente” deve ser qualificado, já que não existem dois padrões nacionais que definam parâmetros de composição exatamente iguais).

O que significam esses casos de equivalência? Como referência para adquirir a fonte de material correta, mas também podem ser uma armadilha. Trabalhar com um equivalente de P245 GH onde o material realmente o excedeu em carbono em 50% forneceria um material que, embora ainda tecnicamente equivalente ou melhor para soldabilidade e tenacidade na extremidade superior, não seria mais a resistência correta. Ainda é necessária uma revisão de engenharia para verificar se sua especificação de substituição ainda atende às necessidades de projeto.

Para gráfico de equivalência detalhado, consulte o página de equivalentes de Sssspeloys.com A105.

A105 em Atendimento Azedo e Ambientes Especiais

No fato da injeção de H2 S ou outras condições de processo que suportam a formação de gás ácido, a conformidade com a especificação do material deve aderir à NACE MR0175, Indústrias de petróleo e gás natural - Métodos de teste de compatibilidade para resistência a gases ácidos de materiais de aço, uma linha guia e especificação padrão para uso de materiais de aço em ambientes de resistência à corrosão sendo a maioria das preocupações, o aço deve suportar a fissuração por tensão de sulfeto (SSC), um tipo de fragilização por hidrogênio que pode, em última análise, levar à fratura frágil indesejada sob cargas bem abaixo do limite de escoamento.

O que a NACE exige para o aço carbono? a faixa máxima de dureza geral é de 22 HRC (aproximadamente 237 HBW).ASTM A105 pode ter uma faixa de dureza de 137-197 HBW, que é de cerca de 15-22 HRC; no limite superior, A105 apenas atende ao requisito da NACE Este é o ponto de decisão onde a qualificação como “atende à especificação” ou “adequado para o serviço” pode significar a diferença entre sucesso e fracasso.

Os requisitos de serviço azedo para A105 normalmente incluem:

• Dureza verificada em cada peçamáximo 22 HRC (237 HBW), conforme exigido pela NACE MR0175
• Documentação adequada de tratamento térmico (normalização preferida)
• Qualificação PWHT (tratamento térmico pós-soldagem) para todas as conexões soldadas
• Documentação circundante, incluindo resultados de testes de dureza de peças individuais no MTR
• Certificação de materiais ASTM A105 e NACE MR0175

A chave para o comprador é que “A105 para NACE MR0175” deve ser listado como um item de linha separada no pedido de compra Não é um aço diferente, o processo A105 apenas exige mais testes e documentação para confirmar a adequação para o serviço azedo.

O A105 pode ser usado em aplicações criogênicas?

No. A105 não é classificado para o serviço criogênico abaixo de -29 C (-20 F).Sob a revisão do código ASME de 2019, o A105 forjado sem testes de impacto suplementares é ainda restrito a uma temperatura mínima de projeto do metal de +18 F (-8 C).Para aplicações de baixa temperatura, A350 LF2 (avaliado para -46 C/ -50 F com testes de impacto obrigatórios de entalhe Charpy V) ou A350 LF3 (avaliado para -101 C /-150 F) para o verdadeiro serviço criogênico.

Aplicações envolvendo revestimento e tubulação ou Tubo revestido com FBE em ambientes árticos enfrentam as mesmas preocupações de baixa temperatura (sistema de forjamento de baixa temperatura) sempre verifique se os forjados complementares correspondem à temperatura de projeto da tubulação.

Forjados de aço carbono: o que está mudando em 2025-2026

O mercado de peças forjadas de aço carbono e seus padrões de governo estão evoluindo de maneiras que afetam diretamente as práticas de aquisição e especificação do A105. aqui estão os desenvolvimentos que importam para os projetos que estão sendo projetados e construídos em 2026.

Crescimento do mercado: O mercado global de peças forjadas de aço carbono está crescendo em aproximadamente 6,81TP3 T CAGR até 2033, impulsionado pelo investimento em infraestrutura energética e expansão industrial na Ásia-Pacífico Esse crescimento apoia a disponibilidade contínua de fornecimento para componentes A105, embora a consistência da qualidade continue sendo uma preocupação com a expansão da capacidade de fabricação em regiões com tradições de controle de qualidade menos estabelecidas.

Desenvolvimento de padrões: AST105/A105M-26 foi publicado em fevereiro de 2026 2026 2026 2026 2026 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2026 2026 2026 2026 2000 2000 2000 2000 2000 2000 200 2000 200 200 200 200 200 2000 2000 200000 20000 200000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000.

A tendência de normalização: Os resultados de fratura frágil pós-2012 continuam a forçar as peças forjadas A105 a uma normalização obrigatória na indústria Embora a especificação ASTM ainda permita o tratamento térmico como forjado, a mudança de código de 2019 aprovada pela ASME (reclassificação UCS-66 da Curva B para a Curva A) já tornou a normalização praticamente obrigatória para muitos novos projetos de construção A maioria dos proprietários-operadores significativos já especifica A105 N como padrão, independentemente do código mínimo.

Status da cadeia de suprimentos: a disponibilidade de PVF de aço carbono (tubos, válvulas, acessórios) permanece forte até 2026, com componentes de especificação padrão A105 disponíveis em estoque com um prazo de entrega de 1 a 2 semanas para os tamanhos e classes de pressão mais comuns Tamanhos não padronizados, classes de alta pressão (1500 e 2500) e componentes específicos do A105 N podem levar de 4 a 8 semanas, dependendo dos cronogramas da fábrica.

Perguntas frequentes sobre o aço A105

A que o material A105 é equivalente?

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A105 é aproximadamente equivalente a EN 10222-2 P245 GH (Europa), JIS G3202 SFVC1 (Japão), e DIN 17200 C 22.8 (Alemanha).A conformidade ASME é SA-105, que adotou as especificações ASTM identicamente Várias outras propriedades não estão incluídas aqui, mas estas especificações são equivalências diretas Os limites de composição variam entre as normas pelo que as substituições devem ser feitas com base na revisão de engenharia das tabelas de dados químicos e mecânicos completas.

Como o A105 N difere do A105 em termos de tratamento térmico?

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A105 A placa normalizada (calor estressado extra) (especifica um normalizado) (extra stressed heat“) (s) em 890-950 C e ar parado resfriado A especificação A105 requer tratamento térmico, mas permite qualquer processo: normalização, normalização e revenido, têmpera e revenido, ou recozimento O sufixo de letra (alfixo de letra) ” garante um processo específico que reduz o tamanho do grão e aumenta a tenacidade ao impacto Devido às mudanças de código de 2019, A105 N tornou-se a principal especificação em todas as aplicações de pressão crítica, bem estabelecida como a mitigação contra a variação documentada de tenacidade ao impacto em forjados forjados forjados forjados.

Quais são os métodos comuns de forjamento usados para A105?

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As peças forjadas A105 são criadas por forjamento de matriz fechada (impressão), forjamento de matriz aberta ou forjamento de virada, dependendo do componente Os flanges são geralmente produzidos por métodos de laminação de anel ou matriz fechada Os acessórios geralmente são feitos por forjamento de matriz fechada No geral, a prática de forjamento emprega melhorias significativas na direção do fluxo de grãos sobre peças fundidas ou usinagem a partir de barstock.

Como a resistência à corrosão do A105 se compara ao aço inoxidável?

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A105 é um aço carbono com um teor de cromo residual muito baixo, por isso produz uma resistência à corrosão muito baixa Ele enferruja rapidamente na exposição à atmosfera e corrói rapidamente na maioria dos ambientes aquosos sem revestimentos protetores ou proteção catódica; forjados de aço inoxidável (A182 F304/F316) contêm cromo 16-181TP3 T e produzem um filme de óxido passivo com excelente resistência à corrosão A105 é geralmente escolhido na capacidade de produzir a resistência necessária e economia sobre as licenças de corrosão ou revestimentos protetores em componentes do sistema.

Quais procedimentos de teste e controle de qualidade são essenciais para os produtos A105?

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ASTM A105 exige o teste de tração (1 pelo calor), o teste de dureza de Brinell, e a análise química (análise térmica, análise do produto se exigido).Os requisitos especiais adicionais que podem ser adicionados incluem o teste de impacto do V-entalhe de Charpy (S1), o exame do penetrante líquido (S6), e o exame magnético da partícula Os compradores críticos do serviço adicionam geralmente o exame do UT de 1001TP3 T de acordo com SA-388, o teste individual da dureza da peça, e a identificação positiva do material (PMI) no ponto de recepção As aplicações do serviço azedo especificam igualmente o mapeamento da dureza pelo NACE MR0175.

A105 é morto aço carbono?

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Sim. ASTM A105 estipula o aço ser totalmente morto ou seja, desoxidado com silício (0,10-0,351TP3 T) e/ou alumínio durante o processo de fabricação de aço Isso remove qualquer oxigênio dissolvido e produz um forjamento sólido e homogêneo sem porosidade de gás.

Como o A105 economiza custos em comparação com alternativas de liga?

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Em comparação com o tamanho equivalente/classe A182 liga de aço (F11, F22) forjados, o tamanho equivalente/classe ASTM A105 aço forjados custo geralmente cerca de 40-501TP3 T menos, eo custo de aço inoxidável equivalente A182 (F304, F316) forjados são cerca de 70-801TP3 T mais elevado Isto é devido ao menor custo de matérias-primas utilizadas na produção, bem como todos os fabricantes sendo capazes de fabricar forjados A105 Assim, desde que as condições de serviço permitem 425 ° C, meios de processo que não envolvem corrosão ou serviço criogênico 105 irá fornecer as propriedades mecânicas necessárias ao menor custo.