Stalen DOM-buizen: maten, kwaliteiten en toepassingen [2026]

Stalen DOM buizen 'afkorting van Drawn Over Mandrel' is de ideale mechanische buis voor precisietoepassingen die strakke maattoleranties, consistente wanddikte en goede concentriciteit vereisen Niet ver verwijderd van de standaard gelaste buis met elektrische weerstand, ondergaat de DOM-buis een extra koudtrekbewerking die een gelaste moederbuis omzet in een structureel en hydraulisch onderdeel met hoge tolerantie.

Dit is een gedetailleerde inleiding voor de fabrikant, ingenieur of inkoopmanager; omvat: hoe DOM wordt geproduceerd, gangbare maten, de beslissing van klasse 1020 versus 1026, mechanische eigenschappen van ASTM A513 en hoe deze zich verhoudt tot koudgetrokken lasvrije buizen (CDS) en ERW-buizen. Je vindt ook vergelijkingstabellen met werkelijke cijfers, een fabricagesectie en een marktupdate voor 2025-2026.

Wat is DOM-tubing en hoe wordt het gemaakt?

Een koudgetrokken buis die wordt geproduceerd door een gelaste moederbuis over interne doornen en e×ternal-maatmatrijzen te trekken Dit proces resulteert in een buis met consistente wanddikte, verbeterde oppervlakteafwerking, verhoogde vloeigrens en verbeterde concentriciteit in vergelijking met zijn ERW-voorloper; een beter begrip van dit proces zal u helpen de mogelijkheden en beperkingen ervan te begrijpen.

Eén veel voorkomende verkeerde benaming die meteen moet worden aangepakt: DOM is geen echte lasvrije buis Zoals de meeste koudgetrokken buizen is het geprogrammeerde substraat een ERW-buis die, nadat hij is onderworpen aan koud bewerken, na het tekenen nog steeds een langsnaad op de ID behoudt. U zult DOM in sommige leveranciersliteratuur als “ of zelfs als ” zien getekend. Ons overzicht van buis-t×t kan extra conte opleveren.

Hoe wordt DOM-slangen gemaakt? (proces in vier stappen)

Tijdens de productie doorloopt de DOM-buis vier verschillende fasen:

1. Strip wordt gevormd en de las wordt versmolten Commerciële rang 1020 of 1026 wordt koud gerold in een buisvorm en elektrisch weerstand gelast in de lengterichting, het vormen van een lasnaad zichtbaar in de binnenidentiteitskaart na de plateren matrijs Standaard ERW buis is geboren.
2. Profielschrapen (verwijdering van de lasflitser of “scarfed seam”) en gloeien Interne flitser wordt geblust of met sjaals bedekt nabij de ID. De buis gaat over in een zorgvuldig gecontroleerde gloeioven, waardoor de temperatuur van het gelaste gebied wordt verlaagd tot een laspunt, wat resulteert in een werkbaarder product.
3. Fosfaatbad, smeercoating Een integraal kenmerk van het koudtrekproces is dat een fosfaatconversiecoating en zeepsmeermiddel op de buis worden aangebracht voordat de moederstrip in een precieze cilindrische vorm trekt. Deze fosforcoating minimaliseert de hoeveelheid wrijving die ontstaat tussen de buiswand en de verschillende trekmatrijzen en mallen, terwijl ook de levensduur van de matrijs wordt verlengd, waardoor de opwarming of kerf van de mal wordt vertraagd.
4. Carbide matrijs, doorn De voorbereide buis is ingebed in het interieur met een klaar voor gebruik gehard staal of carbide legering doorn Een carbide matrijs aan de buitenkant zal trekken of “” de buis door de matrijs en rond de ID doorn, dus het vaststellen van de precieze ID en OD afmetingen geassocieerd met DOM Elke doorgang kan bereiken slechts een kleine grootte reductie of kan gebeuren in een enkele doorgang.

ASTM A513 Type 5 is de officiële specificatie voor DOM mechanische buizen vanaf de herziening van 2025 (A513/A513M-25) Type 5 is uniek voor DOM, waardoor het wordt gescheiden van lid ‘families’ binnen dezelfde specificatie voor HREW Type 1 en CREW Type 2 buizen Als u “ A513 Type 5” op uw engineering-, aankoop- of inkooporderdocumenten opgeeft, voorkomt u dat specificaties ten onrechte worden gevuld met een HREW-product met een lagere tolerantie.

DOM-buismaten: OD, muur en gewichtsreferentie

DOM is beschikbaar over een enorm scala aan combinaties van buitendiameter en wanddikte. De typische molenrun beslaat 3/16″ tot en met 14″ OD (ongeveer 1/2″ tot 6″ voor de typische inventaris) en 0,028″ tot en met 0,625 wand. De molenlengtes lopen over het algemeen 17 tot 2 voet lang, willekeurig tegenover gesneden tot lengte DOM ronde buizen (de meest voorkomende dwarsdoorsnede domineert het productievolume, hoewel vierkante en rechthoekige DOM-profielen beschikbaar zijn uit speciale molens met hoge capaciteit Voor kruisreferentiekaarten van OD, ID en gewicht voor alle schema's zie de meest voorkomende dwarsdoorsnede 's DOM's productievolume, hoewel vierkante en rechthoekige DOM-profielen beschikbaar zijn. stalen buis en buis maat referentie.

Een dimensionale regel die elke ontwerpingenieur moet begrijpen: er zijn slechts twee gelijktijdige afmetingen (OD, ID, wand) gegarandeerd onder ASTM A513 Type 5. als u OD + wand opgeeft, moet de ID worden afgeleid en is onderworpen aan de toleranties van beide Als u OD + ID opgeeft, moet de muur worden afgeleid. De meeste hydraulische cilindertoepassingen specificeren ID + OD (boringgrootte), terwijl telescopische assemblages zowel OD als ID oproepen. Geef altijd op welke twee dimensies cruciaal zijn op de technische tekeningen.

Tijdsbesparing bij projectofferte en structurele berekeningen: het staal pijp en buis gewicht per voet calculator biedt snelle gewicht per voet nummers voor elke OD en muur combinatie.

1020 versus 1026 DOM-staal: welke kwaliteit heeft u nodig?

Welke kwaliteit staal is DOM-buizen?

Er zijn twee primaire bronnen van koolstofstaal in de DOM-markt 1020 en 1026. rangkeuze wordt bepaald door diameter en wanddikte, evenals de sterkte van de uiteindelijke toepassing Beide kwaliteiten zijn ASTM A513 Type 5 compatibele, maar hun chemie en de resulterende mechanische eigenschappen verschillen op opmerkelijke manieren.

Voor de meeste kleine (OD onder 2″, wanddikte onder 0,120″) zullen toepassingen met lage sterkte 1020 DOM direct beschikbaar zijn en geschikt zijn voor de meeste structurele of hydraulische toepassingen. Wanneer OD 2″+ raakt of de wanddikte 0,156″ bereikt, hebben molens de neiging standaard te blijven in de 1026-chemie, omdat de sectie te zwaar is voor 1020 om volledig goed te kunnen uitharden.

Gegeven een OD=3″ en 0,25″ wand voor een hydraulische houtklover, kan de fabrikant gemakkelijk opmerken dat 1026 staal precies in het honkbalveld verschijnt. Vergelijking van het voordeel van de vloeigrens van 1026 (75 ksi versus 65 ksi) is te vergelijken met het vlakke (ongeveer ) niet-te-slechte volume, de iets meer e×pensive-grade meegeleverde, cilindrische buis heeft een dunnere wanddiameter en minder buisgewicht/prijs voor dezelfde bedrijfsdruk.

Wanneer er hogere sterktebehoeften ontstaan dan standaard 1020 of 1026, worden door ArcelorMittal twee DOM-kwaliteiten met hoge sterkte geproduceerd onder de naam TuffDOM.

• TuffDOM 520: 75 ksi opbrengst /90 ksi treksterkte is een stap hoger dan de generieke 1026 DOM en is vergelijkbaar met koudgetrokken lasvrije CDS voor zwaardere structurele onderdelen en hydraulische circuits onder hogere druk.
• TuffDOM 620: 90 ksi opbrengst /100 ksi treksterkte die de sterkte van de legeringsbuiskwaliteiten benadert met de prijs en beschikbaarheid van koolstof DOM. Effectief bruikbaar in de volgende toepassingen: structurele motorsportelementen, hydraulische cilinders met hoge cyclus en gewichtskritische lucht- en ruimtevaartaangrenzende toepassingen.

Ingenieurs die gecertificeerde warmtebehandelde mechanische eigenschappen definiëren, moeten ook overwegen ASTM A106 Grade B pijpspecificaties, die andere drukdiensten bij verhoogde temperaturen en verschillende productfamilies bespreken, maar het bereik laten zien waarmee rekening moet worden gehouden wanneer temperatuurcycli deel uitmaken van ontwerpoverwegingen.

DOM-buismechanische eigenschappen en dimensionale toleranties

Koudtrekken verleent de unieke eigenschappenset van de DOM-buis, in tegenstelling tot de ERW-grondstof of koudgetrokken, lasvrije (CDS) versies. De beslissing dat deze vóór gebruik wordt getrokken of spanningsvrij gemaakt, levert de waardeset voor mechanische eigenschappen op die van toepassing is zoals u die voor een specifieke toepassing beschouwt. Ingenieurs die DOM als belasting of precisiemateriaal kiezen, moeten zich bewust zijn van zowel de getrokken waarden als de toleranties die ASTM A513 Type 5 garandeert.

DOM-buizen hebben strakke toleranties aan de buiten - en binnendiameter evenals wanddikte; het verstrekken van e×cellente concentriciteit en laspenetratie Dit product is een hoogwaardig laag prijsmateriaal geschikt voor harde toepassingen.

2011 Brown, Supply Chain Manager bij Ryerson

Het concentriciteitsvoordeel is het vermelden waard: strakke concentriciteit is een bepalend kenmerk van doorn getrokken buizen, en in een hydraulische cilinder resulteert de excentrische wanddikte in ongelijkmatig contact tussen zuiger en boring, verhoogde slijtage van de afdichting en zijbelasting op de staaf. DOM's doorngestuurde ID resulteert in een variatie in de wanddikte van doorgaans minder dan 5% nominaal, in tegenstelling tot 10-12,5% voor HREW. (Voor een cilindercilindercilindercilinder met een diameter van 2,50000 OD 0,250″ excentriciteitspotentieel in HREW versus minder dan 0,013 dieptemaat bij het selecteren van DOM-groef.

Help ingenieurs vergelijken voor uitwisselbaarheid:

Op de pijpschema en wanddiktegrafiek, een zeer handige vergelijking voor ingenieurs om te verwijzen als ze willen zien hoe de standaard wanddikte van het schema zich zou verhouden tot een gewenste DOM-wand als ze uitwisselbaar zijn met pijpfittingen voor fittingen.

Gemeenschappelijke DOM-buizen Toepassingen

De nichetoepassingen die DOM het meest betrouwbaar definiëren ten opzichte van andere buistypen zijn precisietoepassingen die zowel dimensionaal strakke als structureel gezonde materialen vereisen. Elk van de volgende subsecties definieert zo'n toepassing, die traditioneel DOM het vaakst specificeert ten opzichte van concurrerende buisproducten.

Hydraulische Cilinders

Hydraulische cilinderlopen vormen de grootste volumetoepassing voor DOM-buizen. De nauwe OD-tolerantie en concentriciteit maken het mogelijk de boring direct te honen, zonder voorboring. De buisboring bevindt zich al binnen 0,005″-0,010″ van de voltooide boringgrootte, vergeleken met HREW, waarvoor mogelijk 0,020″-0,030″ voorraadverwijdering nodig is. Voor een winkel met een hoog volume die wekelijks 50 cilinders draait, heeft die besparing in de voorbereidingstijd van de boring rechtstreeks invloed op de beschikbaarheid en doorvoer van de machine.

Veld e×perience illustreert dat bouwers van cilinders met een boring van 2,5″-5″ consequent de voorkeur geven aan 1026 DOM-buizen voor de consistent hogere opbrengst, waardoor een bedrijfsdrukbereik van 3.000psi tot 5.000psi mogelijk is zonder dat de wanddikte wordt verminderd. Hierdoor kan het goedkopere standaardgewichtgedeelte worden gebruikt zonder de levensduur negatief te beïnvloeden.

Motorsport Roll Cages

De specificaties voor 1,750″ OD 0,120″ wand als het minimale gedeelte voor hoofdhoepelbouw in cirkelbaanrolkooitoepassingen vereisen DOM, niet HREW. De door SFI opgelegde precisiewand- en vloeitoleranties zorgen ervoor dat de niveaus van verbrijzelingsweerstand die met deze afmetingen worden voorspeld, in elke kooistructuur worden gerealiseerd. Een buis met 10-12,5% wandvariatie (HREW) kan lokaal ondermaats presteren dan de nominale sectieberekening; DOM's ±10%-tolerantie met doorn gecontroleerde concentriciteit verscherpt dat onzekerheidsvenster. Voor bestuurders is dat geen abstracte kwaliteitsmetriek. Zie de gekoppelde bron op pijp versus buis verschillen ter vergelijking met CDS-alternatieven die worden gebruikt in raceprogramma's met een hoger budget.

Telescopische Assemblies en Bushings

Kraanbomen, frames voor landbouwwerktuigen, transportbandoverbrengingsarmen en meubelafstelmechanismen zijn afhankelijk van de OD/ID-consistentie van DOM voor nesting-aanpassingen. Operators melden dat een binnenbuis van 2.000″ OD gemakkelijk naar een buitenbuis van 2,250″ OD glijdt, zowel DOM als omdat de algehele speling vrij is van de doorbuigingen en onregelmatigheden die inherent zijn aan andere buisvormen, waardoor de proef- en foutpassingsproeven die typisch zijn voor HREW-assemblage worden vermeden. De 32-63Ra OD-oppervlakteafwerking die gangbaar is in de dwarsdoorsnede van 1026 minimaliseert slijpstappen in het tekenproces, waardoor het nuttig wordt in veel BTF-compatibele middeltolerantietoepassingen.

Aandrijfassen en A×le-buizen

Consistente wanddikte is essentieel voor het balanceren van rotatiecomponenten. De concentriciteits- en wandexcentriciteitsniveaus die haalbaar zijn via een doorngestuurd proces zijn voldoende voor de meeste industriële toepassingen van de aandrijfas zonder balancering achteraf, op voorwaarde dat de buis voldoet aan de ASTM A513-rechtheidsgrenzen van 0,030″ boog/voet ma×imum; Toepassingen met hoge snelheid (>3000 tpm) profiteren hoe dan ook nog steeds van dynamisch balanceren.

Windenergie en landbouwhydrauliek

Hydraulische systemen met stampen en gieren van windturbines, hefcilinders van landbouwplanter en op-/neerzetsystemen voor oogstmachines specificeren DOM steeds vaker om dezelfde redenen als de consistentie van industriële hydraulica en de capaciteit om op hogere drukniveaus te werken in afgelegen, onderhoudsarme omgevingen Het bereik van 4″-8″, in een DOM-dwarsdoorsnede van 1026, is gebruikelijk in deze toepassingen met een grotere diameter.

DOM versus CDS versus ERW: vergelijking met echte cijfers

Is DOM-buizen sterker dan CDS (koudgetrokken lasvrij)?

Dit is waarschijnlijk een van de meest gestelde vragen in de functie van DOM-buizen, en het waarheidsgetrouwe antwoord is: het hangt af van waar u naar verwijst als u “lasvrij stelt.” Er zijn twee verschillende producten die ten onrechte collectief zijn gebrandmerkt als lasvrije DOM, en hun onderscheid zou de inkoopbeslissingen moeten beïnvloeden.

Met dit onderscheid uit de weg, hier is een eenvoudige vergelijking van de vier mechanisch precisie bewerkte buis types die we het vaakst samen beschouwen:

Het dom tolerantie voordeel 0.002-0.005″ OD tolerantie bij 60-70% van de kosten van CDS is de reden DOM drijft de hydraulische cilinder en precisie structurele buis markten CDS meet iets sterker (5-12 ksi opbrengst voordeel afhankelijk van de grootte), maar voor de meeste mechanisch-verbeterde toepassingen de DOM 65-75 ksi vloeigrens overtreft wat nodig is, en het kostenverschil bij 500-pure cilinder vat order kan $8.000-Flizinz in welke mate dan ook afhankelijk van grootte en huidige marktprijzen.

Voor toepassingen waarbij geen enkele naad kan worden getolereerd (nucleaire, structurele lucht - en ruimtevaart, of roterende assen met hoge cyclus bij 10 cycli van vermoeiing of meer is - CDS de juiste keuze, anders blijkt de DOM tolerantie-kostenverhouding moeilijk te verslaan Voor toepassingen waarbij de strakkere DOM-tolerantie niet nodig is, is de complete ERW pijpgeleider gaat dieper in op het moederproduct (ASTM A513 Type 1 HREW).

Richtlijnen voor buigen, lassen en fabricage

De verbeterde mechanische eigenschappen van DOM in tegenstelling tot HREW voorkomen fabricagefouten niet. Verschillende veldstoringen zijn gebruikelijk om op te letten en dat kan worden voorkomen door zorgvuldige aandacht voor drie parameters: middellijnradius (CLR), wandverhouding en restspanning.

Minimale buigstraal

De minimale CLR is 3,5 OD voor DOM-buizen, niet de 3 die gewoonlijk als gospel worden gebruikt door fabricageliefhebbers. In reële termen is dit aanzienlijk; de minimale CLR voor een OD DOM-buis van 2.000″ is 7.000″ en niet 6.000″, zoals de domme kont 3 die wordt aangehaald zonder steunsteigers. Het uitvoeren van een 6″ CLR op 2″ DOM zonder ondersteuning en gereedschap ontworpen voor 12″ interne CLR zal aanzienlijke indrinking van de intrados veroorzaken en het verdunnen van de extradoswand, wat extern misschien niet zichtbaar is, maar een aanzienlijk compromis in de belasting en drukcapaciteit op dit gedeelte zal brengen.

Voor dunwandige (minder dan 0,065″) DOM-buizen moet de minimale CLR 4-5 OD worden verplaatst, er moet een doornbuigopstelling worden gebruikt Voor wandverhoudingen van minder dan 10% OD (bijvoorbeeld 2″ 0,120″ wanddikte = 6% wandverhouding) is een interne doornsteun door de doorwand tijdens het buigen in ieder geval sterk aan te raden.

Stress-reliëf vóór complexe fabricage

Koudtrekken is restdrukspanning bij de OD en resttrekspanning bij de ID Voor een onregelmatige las met meerdere dicht-tolerantieverbindingen minimaliseert een spanningsontlastingsgloeien bij 1.000-1.100 F voorafgaand aan de uiteindelijke fabricage latere vervorming in het gelaste samenstel. Merk op dat deze gloei de getrokken sterkte enigszins vermindert, dus de ontwerpberekeningen moeten gebaseerd zijn op de sterkte na het gloeien als de gloei plaatsvindt vóór de uiteindelijke fabricage.

“DOM buigt schoner dan welke ERW dan ook die ik heb gebruikt, maar je hebt nog steeds een doorn nodig voor strakke stralen. De muur is zo consistent dat je wissermatrijs elke bocht hetzelfde werkt. Je krijgt niet het willekeurige knikken dat je krijgt met HREW waar de muur varieert.”

19. Rapportage uit de motorsport-fabricagegemeenschap

Lassen DOM Tubing

1020 en 1026 DOM zijn gemakkelijk lasbaar met MIG, TIG - of FCAW-lasprocessen met ER70S-3 of ER70S-6-vuldraad Voor wanddiktes 0,250″ en minder is geen voorverwarming nodig Voor wanden dikker dan 0,250″ in de 1026-klasse vermindert voorverwarming van 200-300 F het risico op waterstofgerelateerd kraken Voor structurele toepassingen is nalaswarmtebehandeling overbodig, maar kan worden gespecificeerd voor drukvattoepassingen bij hoge temperatuur of cyclische spanningen groter dan 10 cycli.

DOM-buismarkt: prijzen en beschikbaarheid 2025-2026

Het kennen van het huidige marktlandschap voor DOM-buizen is direct nuttig voor strategie op kooptijden Verschillende marktkrachten zijn in 2025-2026 samengekomen om het aanbod te beperken en de prijsstelling te verhogen.

Aangezien de HRC-prijzen (warmgewalst breedband) zijn gestegen van $694/ton naar $1.002/ton over een periode van ongeveer 15 maanden, is een stijging van 4TP3T van de kosten van inputmaterialen voor de DOM-buisproductie drastisch gestegen Geconfronteerd met Sectie 232-tarieven op import bij 50%, zijn binnenlandse DOM-producenten erin geslaagd de prijsstijgingen terug te verdienen met minder marktconcurrentie dan in voorgaande cycli.

Een inkoopmanager moet letten op het feit dat de doorlooptijd van 6 weken tweemaal de norm van 3 weken vóór 2024 is Projecten die DOM-buizen van normale grootte nodig hebben (1″-4″ OD, 0,083″-0,250″ muur) moeten zich bewust zijn van de voorbereidingstijd van 8-10 weken die moet worden verzonden vóór de lancering van het project, wanneer zelfs vrij verkrijgbare aankopen via distributiekanalen moeten gaan Grotere of dunnere OD-formaten, of TuffDOM-kwaliteit, hebben nog steeds bestellingen nodig die mill-direct zijn geplaatst met doorlooptijden van 10-14 weken.

Veelgestelde vragen over DOM Steel Tubing

Over deze analyse

Dit document werd opgesteld met behulp van mechanische eigenschappen uit de ArcelorMittal DOM-productgegevensbladen, informatie over afmetingen en toleranties van ASTM A513/A513M-25, en marktprijzen uit openbaar beschikbare HRC-indexrapportage. De getoonde mechanische eigendomsbereiken zijn representatief voor fabriekscertificeringen voor standaardafmetingen, en gecertificeerde testrapporten (MTR's) voor daadwerkelijk verzonden producten zullen worden geleverd en moeten worden geraadpleegd voor specifiek ontwerpgebruik.

Typische relatieve kostenveelvouden (DOM 1.0, CDS 1.4-1.6, HREW 0.7-0.8) zijn gebaseerd op distributeursprijzen vanaf Q1 2026 en zullen fluctueren afhankelijk van de marktomstandigheden Fabricageadvies (minimale CLR, voorverwarmen noodzakelijk) is gebaseerd op algemeen aanvaarde industrienormen en moet worden bevestigd specifiek voor de gegeven materiaalcertificering en het regelen van las-/structurele code, indien van toepassing.

Productaanduidingen van derden (TuffDOM 520, TuffDOM 620) zijn handelsmerken die eigendom zijn van ArcelorMittal. Er is geen sprake van sponsoring of goedkeuring.

Gerecenseerd door het engineeringteam van Baling Steel Laatst bijgewerkt in april 2026