Zwart staal: eigenschappen, types en toepassingen in leidingwerk [Gids 2026]

Zwart staal is het meest gebruikte materiaal in leidingwerksystemen, van gasleidingen in woningen tot industriële sprinklerinstallaties. Toch bestaat er verwarring over wat zwart staal precies is en waarin het verschilt van koolstofstaal, zwarte buizen en verzinkte buizen. In dit document helpen de kostenefficiënte specificaties, verwijzingen naar normen en praktische beslisroute bestekschrijvers, aannemers en inkoopteams om per toepassing op locatie het geschikte product te bepalen, op basis van ASTM-staalkwaliteit, mechanische eigenschappen, afmetingen, corrosiegedrag en verbindingsmethode. Zo kan voor elke toepassing de juiste zwarte stalen buis worden gespecificeerd.

Wat is zwart staal en waarom heet het zo?

Zwart staal is warmgewalst koolstofstaal met een zwart oppervlak, de zogenaamde walshuid, die tijdens het productieproces ontstaat. Deze walshuid is een laag oxiden op het staaloppervlak, gevormd tijdens de verwerking van het staal. Het onbewerkte staal krijgt na de productie geen coating zoals verzinkt staal; alleen de walshuid blijft achter. Het uiterlijk verklaart de bijnaam ‘zwart’. Koolstofstalen staalblokken die in de warmwals bij temperaturen boven 1.700 F (927 C) worden blootgesteld, reageren met zuurstof in de lucht. Door de vorming van een laag magnetiet (FeO) op het staaloppervlak krijgt het eindproduct zijn ‘zwarte’ kleur. Het gaat alleen om het oppervlak; de benaming zegt niets over een specifieke legering. 12. Waarom worden de staalblokken ‘zwart’ genoemd? Zwart staal wordt in verschillende vormen geproduceerd:

• Buis — de meest gebruikte productvorm, geproduceerd als ERW (gelast) of Type S (naadloos) volgens ASTM A53
• Plaat en band — warmgewalste platte producten voor constructies en algemene metaalbewerking
• Constructiebuizen — holle constructieprofielen (HSS) volgens ASTM A500
• Ronde buizen — voor mechanische toepassingen en druktoepassingen

Eén term om te onthouden: ‘zwarte stalen buis’, ‘zwarte ijzeren buis’ en ‘zwarte koolstofstalen buis’ verwijzen in de leidingwerksector allemaal naar dezelfde buis. ‘Zwart ijzer’ is een gangbare en bijzonder populaire, maar onjuiste benaming: u koopt geen ijzer, maar zwart koolstofstaal. Wat zwart staal niet is: roestvast staal met PVD-coating (een zwarte afwerking die in een vacuüm wordt aangebracht), decoratieve zwartgeblakerde of oliegeharde afwerkingen en bevestigingsmiddelen met een zwarte oxidebehandeling. Dit zijn allemaal andere producten met eigen kenmerken en toepassingen. Wanneer ingenieurs en toezichthouders ‘zwart staal’ zeggen, bedoelen ze ongecoate koolstofstalen buizen volgens ASTM-specificaties zoals ASTM A53 en A106.

Chemische en mechanische eigenschappen van zwart staal

Is zwart staal hetzelfde als koolstofstaal?

Ja, het bestaat allemaal uit koolstofstaal; het verschil zit grotendeels in de terminologie. ‘Koolstofstaal’ verwijst naar de legeringsklasse (ijzer + koolstof + geen andere legeringselementen zoals chroom of nikkel), terwijl ‘zwart staal’ verwijst naar de toestand van het oppervlak na de productie (‘niet gecoat, met behouden walshuid’). Een zwarte stalen buis is dus per definitie ook een koolstofstalen buis. Het voorvoegsel ‘zwart’ geeft alleen aan dat de buis niet verzinkt, geverfd of op een andere manier bedekt is. Volgens ASTM A53 zijn er twee staalkwaliteiten voor leidingwerk beschikbaar: Grade A en Grade B. Grade B is de betere buis volgens de specificaties, omdat de sterkte hoger is. Deze tabel vat de belangrijkste verschillen samen:

Eigenschap	Graad A	Graad B
Min. vloeigrens	30.000 psi (205 MPa)	35.000 psi (240 MPa)
Min. treksterkte	48.000 psi (330 MPa)	60.000 psi (415 MPa)
Min. rek (2 in.)	Afhankelijk van de maat	Afhankelijk van de maat
Max. koolstof (%)	0.25	0.30
Max. mangaan (%)	0.95	1.20
Max. fosfor (%)	0.05	0.05
Max. zwavel (%)	0.045	0.045

Het hogere koolstof- en mangaangehalte van Grade B zorgt rechtstreeks voor de grotere sterkte. B heeft binnen de vastgelegde parameters een goede lasbaarheid (CE lager dan 0.50 voor de meeste buismaten). Buizen van B kunnen doorgaans zonder voorverwarming worden gelast als de wanddikte van de buis of buisplaat minder dan één inch bedraagt. Beide staalkwaliteiten zijn verkrijgbaar als Type E (elektrisch weerstandsgelast), Type S (naadloos) of Type F (in een oven stompgelast, grotendeels verouderd). Voor kritieke druktoepassingen is Type S vereist, omdat daarbij de lasnaad als mogelijk beginpunt van een defect wegvalt.

Zwart staal of verzinkt staal: wanneer gebruikt u welk type?

Deze vergelijking beantwoordt duidelijk een van de drie meest voorkomende vragen over specificaties voor leidingwerk: wanneer specificeert u zwart staal en wanneer verzinkt staal? Zoals u mag verwachten, hangt het antwoord af van de toepassing, de norm en de omgevingsfactoren.

Eigenschap	Zwart staal	Verzinkt staal
Corrosiebestendigheid	Slecht (geen zinklaag)	Goed (zinkcoating 1,4–2,0 oz/ft²)
Prijs (1″ SCH40, per ft)	$2.50–4.00	$3.50–5.50
Lasbaarheid	Uitstekend (geen giftige zinkdampen)	Slecht (zinkdampen, slijpen vereist)
Gasnorm (IFGC 404)	✔ Toegestaan	❌ Verboden (afschilfering van zink)
Drinkwater	❌ Niet aanbevolen	⚠️ Alleen in bestaande installaties (risico door loodsoldeer)
Sprinklerinstallatie (NFPA 13)	✔ Standaardkeuze	✔ Toegestaan
Verwachte levensduur (binnen, droge omgeving)	40–50+ jaar	50–70+ jaar

Beslissingskader

• Zwart staal voor gasdistributie (verplicht volgens IFGC 404; verzinkt staal is een overtreding van de norm)
• Buitenconstructies → verzinkt staal (zink beschermt als opofferingslaag)
• Zwart staal voor natte sprinklerinstallaties (standaard volgens NFPA 13, lagere kosten)
• Stoom/HVAC → zwart staal (zink verslechtert boven 392°F/200°C)
• Ondergrondse leiding: zwart staal met coating (FBE) of verzinkt staal, afhankelijk van de corrosiviteit van de bodem

Bij gebruik van verzinkte buizen voor gastoepassingen komen zinkoxidevlokken in de gasstroom terecht. Dat is een overtreding van IFGC Section 404. Hoewel dit hier vanzelfsprekend lijkt, is het belangrijk om te benoemen waarom dit verboden is. Vlokken die zich ophopen bij klepzittingen en drukregelaars veroorzaken verstoppingen en daaruit voortvloeiende risico’s die een eenvoudige druktest duidelijk aan het licht zou brengen. De American Galvanizers Association houdt tientallen jaren aan praktijkgegevens bij over corrosiesnelheden in uiteenlopende atmosferische omgevingen. Die gegevens kunt u hier raadplegen. Interne links: Gids voor GI-buizen | Verzinkingsproces

Veelvoorkomende toepassingen van zwarte stalen buizen

Kunnen zwarte stalen buizen worden gebruikt voor aardgas?

Er is geen reden om zwarte stalen buizen niet voor een waterverwarmer te specificeren; dat is altijd al de gebruikelijke keuze geweest. Volgens IFGC 404 en de voorschriften voor waterverwarmers van NFPA 54 zijn ze de aanvaarde standaard voor alle buizen, behalve in enkele zeldzame staten met afwijkende voorschriften. Bij gebruik van voorgemonteerde onderdelen voor een waterverwarmer schrijft de waterverwarmer zelf doorgaans Schedule 40 voor, met voldoende ruimte op vloerniveau voor toegang. De buizen worden verbonden met schroefdraad volgens NPT (meest gebruikelijk) of met gelaste fittingen door een gecertificeerde lasser (ook gebruikelijk). De verbindingen worden volgens de norm getest: de inlaat wordt gedurende 15 minuten (of zolang de norm voorschrijft) op 1.5 (of 2, 3, afhankelijk van de norm) keer de bedrijfsdruk gebracht, zonder meetbare verandering.

‘Zwarte stalen buis is nog steeds het materiaal bij uitstek voor brandstofgasleidingen in gebouwen. Het verbod op het gebruik van verzinkte buizen hiervoor is logisch te verklaren: zinkcoatings schilferen af in de gasstroom en kunnen schade veroorzaken.’

— Commentaar bij NFPA 54, National Fuel Gas Code Handbook

Toepassingsgebieden en verwijzingen naar normen

1. Aardgasdistributie — IFGC 404, NFPA 54. De meest voorkomende commerciële en andere toepassing van zwarte stalen buizen is aardgasdistributie.
2. Sprinklerinstallaties — NFPA 13. De meest voorkomende toepassing is in sprinklerinstallaties in commerciële en residentiële gebouwen.
3. Stoom- en HVAC-leidingwerk — ASME B31.1 (energiecentrales) en B31.9 (gebouwinstallaties). Zwarte stalen buizen worden het vaakst toegepast in industriële omgevingen.
4. Olie- en petroleumtoepassingen — procesleidingen in raffinaderijen, brandstoftoevoer en systemen voor het verzamelen van ruwe olie.
5. Constructie en mechanische toepassingen — ASTM A500-types voor holle constructieprofielen, paaltjes, leuningen en omheiningspalen.

Waar u zwarte stalen buizen NIET gebruikt

• Drinkwatersystemen — inwendige corrosie veroorzaakt ijzeroxide deeltjes en een metaalsmaak. Bepaalde leveranciers bieden ongecoat koolstofstaal aan met NSF / ANSI 61-goedkeuring.
• Ongecoat koolstofstaal voor directe ingraving — afhankelijk van de elektrische weerstand van de bodem bedraagt de corrosiesnelheid 1 tot 5 mils per jaar (MPY), waardoor een standaardwand in 10-20 jaar wordt doorboord.
• Ongecoate installaties buiten — in een vochtige omgeving ontstaat binnen enkele weken oppervlakteroest. Minimaal is een primersysteem met een deklaag vereist.

Andere gidsen: Naadloze buis | Buis van laagkoolstofstaal

Maten, Schedule-klassen en gewichtstabel voor zwarte stalen buizen

Hieronder vindt u een referentietabel met de meest gebruikte maten voor zwarte stalen buizen, van NPS 1/2″ tot en met 6″, met afmetingen volgens ASME B36.10M. De vermelde waarden gelden voor zowel ERW-buizen als Type S-buizen volgens ASTM A53.

NPS	BD (in)	SCH 40 WD (in)	SCH 40 BD (in)	SCH 40 gewicht/ft (lb)	SCH 80 WD (in)	SCH 80 gewicht/ft (lb)
1/2	0.840	0.109	0.622	0.85	0.147	1.09
3/4	1.050	0.113	0.824	1.13	0.154	1.47
1	1.315	0.133	1.049	1.68	0.179	2.17
1-1/4	1.660	0.140	1.380	2.27	0.191	3.00
1-1/2	1.900	0.145	1.610	2.72	0.200	3.63
2	2.375	0.154	2.067	3.65	0.218	5.02
2-1/2	2.875	0.203	2.469	5.79	0.276	7.66
3	3.500	0.216	3.068	7.58	0.300	10.25
4	4.500	0.237	4.026	10.79	0.337	14.98
6	6.625	0.280	6.065	18.97	0.432	28.57

Schedule 40 (standaardgewicht, STD) is de meest gebruikte wanddikte voor buizen in de meeste situaties met lage tot middelhoge druk, waaronder gasdistributie en brandbeveiliging. Schedule 80 (‘extra zwaar’, XH) wordt volgens veel normen toegepast in stoomsystemen met hogere druk, industrieel procesleidingwerk en situaties die extra mechanische sterkte vereisen. Voor systemen met zeer hoge druk worden Schedule 160 en XXH (dubbel extra zwaar) gebruikt, maar die worden doorgaans niet op voorraad besteld bij de distributeur. Verwante gidsen: tabel met buis-Schedule-klassen | buisgewicht per lengte-eenheid

Buisfittingen en verbindingsmethoden voor zwarte stalen buizen

De keuze van de verbindingsmethode voor zwarte stalen buizen hangt vooral af van de buismaat, de systeemdruk en de voorschriften voor het betreffende systeem. Hieronder vindt u een overzicht van de gangbare praktijk:

Buismaat	Aanbevolen methode	Norm voor buisfittingen	Opmerkingen
≤2″ NPS	Schroefdraad (NPT)	ASME B16.3 (smeedbaar gietijzer)	Meest gebruikelijk in woningen en lichte commerciële toepassingen
2″–4″ NPS	Moflas of schroefdraad	ASME B16.11	Verkrijgbaar met hogere drukklassen
>2″ NPS	Stomplas	ASTM A234 WPB	Industrieel/commercieel, gecertificeerde lasser vereist
Brandbeveiliging	Groefverbinding (mechanisch)	UL/FM-goedgekeurd	Type Victaulic, snelste montage

Veelvoorkomende types buisfittingen

Veelgebruikte buisfittingen voor zwart staal zijn: bochten van 90 en 45 graden, T-stukken (gelijk en reducerend), concentrische en excentrische verloopstukken, koppelingen, kappen, korte en standaard nippels. Buisfittingen van smeedbaar gietijzer volgens ASME B16.3 zijn voor systemen met schroefdraad geschikt voor klasse 150 (300 psi WOG) of klasse 300 (2.000 psi WOG voor bepaalde uitvoeringen).

Buisfittingen van smeedbaar gietijzer of gesmeed staal

Buisfittingen van smeedbaar gietijzer (klasse 150/300) zijn doorgaans de voordeligste keuze voor tal van residentiële en commerciële toepassingen met gas, lucht of water. Buisfittingen van gesmeed staal (ASME B16.11, klasse 3000/6000) worden voorgeschreven voor zwaardere drukomstandigheden en kritieke installaties, waar moflas- of lasnekverbindingen vereist zijn. Ze zijn aanzienlijk duurder: meer dan 3-5 keer de prijs van bijvoorbeeld een buisfitting van smeedbaar gietijzer van klasse 150. Opmerking: uiteraard leveren niet alle landen van herkomst een even constante kwaliteit van de uitgangsmaterialen. We hebben wisselende kwaliteit vastgesteld bij geïmporteerde buisfittingen van smeedbaar gietijzer die in het buitenland zijn geproduceerd, vooral wat betreft de gelijkmatigheid van de wanddikte en de inschroefdiepte. Vraag bij grote bestellingen leveranciers om de markeringen die aantonen dat het product voldoet aan ASTM A197, en controleer het conformiteitscertificaat en de kwaliteitsfiches van de fabrikant. Controleer ook de passing en voer een druktest uit op gemonteerde onderdelen, ongeacht de herkomst van de buisfitting. Verwant: Gids voor stalen bochten

Corrosiebescherming en onderhoud van zwart staal

Roesten zwarte stalen buizen?

Ja, zwarte stalen buizen roesten bij blootstelling aan vocht. Op het oppervlak bevindt zich geen beschermende barrière tegen corrosie, zoals zink of chroom. De walshuid die tijdens de productie ontstaat, biedt geen langdurige bescherming. Ze beschermt slechts op korte termijn, is poreus en vormt geen duurzame coating. In een droge, geklimatiseerde binnenruimte kunnen zwarte stalen buizen tientallen jaren meegaan zonder corrosieproblemen. Buiten, in een vochtige omgeving, ontstaat binnen enkele weken of maanden oppervlakteroest als er geen coating of beschermlaag is aangebracht.

Waarom zwart staal corrodeert

De walshuid (Fe₃O₄) op zwart staal vormt geen echte barrière tegen corrosie, zoals zink- of chroomoxiden dat doen op respectievelijk verzinkt staal en roestvast staal. De walshuid is buigzaam, maar kan tijdens hantering, draadsnijden en montage microscheurtjes vertonen. Daardoor ontstaat galvanische corrosie tussen de edelere walshuid en het blootliggende basismetaal, waardoor de corrosie plaatselijk sterk versnelt bij de beschadiging.

Omgeving	Verwachte levensduur	Vereiste bescherming
Binnen, droog (geklimatiseerde ruimte)	40–50+ jaar	Geen of primer
Binnen, vochtig (kelder, kruipruimte)	15–25 jaar	Primer + verf
Buiten (geverfd)	15–20 jaar	Primer + deklaag, om de 5–7 jaar opnieuw schilderen
Buiten (ongecoat)	3–8 jaar	Niet aanbevolen
Ondergronds (met FBE-coating)	30–50+ jaar	In de fabriek aangebrachte FBE volgens AWWA C213

Volgens praktijkdocumenten van CorrView International leidt een gebruikelijke corrosiesnelheid in leidingwerk van 5 mils per jaar (MPY) tot volledige doorroesting van een schroefdraadverbinding binnen 16 jaar na productie, omdat het draadsnijden de wanddikte bij de schroefdraadwortel ongeveer halveert. Een bijkomend probleem is galvanische corrosie bij verbindingen tussen verschillende metalen. Wanneer zwart staal op koper wordt aangesloten, zoals vaak bij waterverwarmers, moet een diëlektrische koppeling of messing buisfitting worden gebruikt. Zonder isolator corrodeert het minder edele staal en kan de verbinding soms al na 5-7 jaar bezwijken. Raadpleeg de corrosietabel van de American Galvanizers Association voor atmosferische omstandigheden en gegevens over corrosiesnelheden.

Kwaliteit controleren en zwarte stalen buizen aankopen

Als u de documentatie vóór de aankoop niet controleert, neemt u een risico, vooral bij geïmporteerd materiaal waarop weinig toezicht is. Het Mill Test Certificate (MTC), ook wel Mill Test Report (MTR) genoemd, is uw belangrijkste document voor kwaliteitsborging.

Controlelijst voor MTC-verificatie

• ✔ Smeltnummer komt overeen met de markering op de buis
• Chemische analyse: C 0,30%, Mn 1,20% (bijvoorbeeld voor A53 Grade B)
• ✔ Mechanische eigenschappen: vloeigrens ≥35 ksi, treksterkte ≥60 ksi
• ✔ Hydrostatische test: GOEDGEKEURD, geregistreerd bij de vereiste druk
• Maatcontrole: buitendiameter en wanddikte binnen de ASTM-toleranties

Waarschuwingssignalen voor kwaliteitsproblemen

• Werkelijk gewicht 5%+ lager dan het opgegeven nominale gewicht — wijst op een dunnere wand dan vermeld
• Onregelmatige wanddikte (controleer op willekeurige plaatsen met een UT-meter)
• Ontbrekende of moeilijk leesbare buismarkering (fabrikant, ASTM-staalkwaliteit, norm, smeltnummer)
• Geen registratie van de hydrostatische test op het MTC
• Prijs ligt aanzienlijk onder de marktprijs — onderzoek dit vóór de aankoop

Factoren die de prijs bepalen

De prijs van zwarte stalen buizen hangt af van de NPS-maat, Schedule-klasse (wanddikte), bestelhoeveelheid, de actuele prijsindex voor HRC (warmgewalste staalcoil), het land van herkomst en de leveringsvoorwaarden. Voor algemeen gebruik kost standaard ERW-kwaliteit 2″ SCH40 A53 Grade B $3,50-$6,00 per voet, afhankelijk van de bestelhoeveelheid en de actuele markt. Prijzen voor Q1 2026: de staalmarkt beweegt mee met HRC-futures en handelsbeleid. Vraag altijd actuele offertes op.

Vooruitzichten en markttrends in de staalbuizenindustrie (2025–2026)

De wereldwijde markt voor stalen buizen werd in 2025 geschat op USD $168,32 miljard. Naar verwachting groeit de markt tot 2035 met een samengesteld jaarlijks groeipercentage (‘CAGR’) van meer dan 6,5%, voornamelijk dankzij investeringen in infrastructuur, verbruik in de energiesector en verstedelijking in opkomende economieën. De vooruitzichten op korte termijn zijn volgens de grondstoffenanalyse van S & P Global gemengd. Voor een groot deel van 2025 wordt een zwakke vraag verwacht, gevolgd door herstel in HL 2026 wanneer uitgestelde infrastructuurprojecten tot aanbestedingen leiden. Kopers volgen de ontwikkelingen eind 2025 en begin 2026 om in te kopen voordat onverwachte prijsstijgingen door infrastructuurprojecten optreden. Op regelgevingsgebied: PHMSA (Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration) heeft in juli 2025 een definitieve regel uitgevaardigd die ASTM A53/A53M-22 opneemt in de federale veiligheidsvoorschriften voor pijpleidingen. Daarmee wordt de nieuwste herziening van de A53-norm formeel opgenomen voor federaal gereguleerde pijpleidingen, wat relevant is voor opstellers van specificaties die wettelijk verplichte normen toepassen. De Amerikaanse Infrastructure Investment and Jobs Act (IIJA) blijft investeringen in de vervanging van water- en gasinfrastructuur financieren. Tegen medio 2026 zijn veel projecten in de aanbestedings- en bouwfase beland. Amerikaanse staalverwerkers hebben een sterke positie dankzij de buy-Merchant 25-voorschriften, die voor waterprojecten staal vereisen dat in de VS is gesmolten en gegoten. Aanbevolen actie: volg de HRC-futures en leg de bevoorrading vast. Sluit nu overeenkomsten voor projecten in 2026 en controleer of uw leverancier MTC’s voor binnenlandse herkomst kan leveren als de buy-Merchant-bescherming van toepassing is.

Veelgestelde vragen over zwart staal

Waaruit bestaat zwart staal?

Antwoord bekijken

Zwart staal is gemaakt van koolstofstaal. Dat is een legering van ijzer en koolstof (doorgaans 0.15 0,30% koolstof), met kleine hoeveelheden mangaan, fosfor en zwavel. Na de productie krijgt het koolstofstaal geen coating. Tijdens het warmwalsen gevormde donkere ijzeroxiden als walshuid blijven op het staal achter.

Is zwart staal sterker dan gewoon staal?

Antwoord bekijken

Niet noodzakelijk. ‘Zwart staal’ beschrijft de oppervlakteafwerking, niet de staalkwaliteit qua sterkte. De werkelijke sterkte hangt af van de ASTM-staalkwaliteit: A53 Grade B heeft een minimale vloeigrens van 35 ksi en een minimale treksterkte van 60 ksi.

Waarom wordt het zwart staal genoemd?

Antwoord bekijken

Door warmwalsen vormt zich een donkere walshuid van ijzeroxide (Fe₃O₄) op het oppervlak. Aan die donkere afwerking dankt het materiaal zijn naam.

Is een zwarte stalen buis veilig voor drinkwater?

Antwoord bekijken

Nee. In de meeste rechtsgebieden zijn zwarte stalen buizen niet goedgekeurd voor drinkwater. Door inwendige corrosie komen ijzeroxidedeeltjes in het water terecht, wat verkleuring en een metaalachtige smaak veroorzaakt. Bovendien vormt de binnenwand van de buis een oppervlak waarop bacteriën kunnen groeien. Goedgekeurde alternatieven voor drinkwater zijn koperen buizen, CPVC, PEX en roestvast staal. Zwarte stalen buizen zijn bestemd voor gasdistributie, sprinklerinstallaties en stoom- en HVAC-toepassingen, waarbij corrosieproducten aan de binnenkant niet in contact komen met water voor consumptie.

Kan een zwarte stalen buis worden gelast?

Antwoord bekijken

Ja. Zwarte stalen buizen kunnen gemakkelijk worden gelast met SMAW (elektrodelassen), GMAW (MIG-lassen) of GTAW (TIG-lassen). Het koolstofequivalent is laag genoeg om de meeste wanddiktes zonder voorverwarming te lassen, tenzij de standaardprocedures die voorschrijven. Dat is een voordeel ten opzichte van verzinkt staal, waarbij bij het lassen zinkdampen vrijkomen die schadelijk zijn voor de gezondheid.

Is zwart ijzer hetzelfde als zwart staal?

Antwoord bekijken

Ja. ‘Black iron pipe’ en ‘black steel pipe’ zijn hetzelfde. ‘Black iron’ is helaas een verouderde handelsnaam voor de buis, die inmiddels is vervangen door de term ‘steel’ en berust op een verkeerde interpretatie van het woord ‘iron’. De buis is niet van ijzer gemaakt, maar, zoals ASTM A53 voorschrijft, van koolstofstaal.

Wat zijn de nadelen van zwart staal?

Antwoord bekijken

De grootste nadelen zijn: het materiaal is op zichzelf niet corrosiebestendig en roest als het niet gecoat is; het is niet geschikt voor drinkwater; en voor buitentoepassingen moet u het omwikkelen of schilderen. Ook kunnen verbindingen galvanisch corroderen als zwart staal samen met andere metalen, zoals koper, wordt gebruikt. In droge ruimtes binnenshuis levert dit waarschijnlijk geen problemen op.

Over deze technische gids

Deze gids is gebaseerd op de specificaties van ASTM A53/A53 M-22 en de codevereisten van IFGC Section 404 en NFPA 54. De buisafmetingen zijn afgeleid van ASME B36.10 M. De corrosiesnelheden zijn gebaseerd op onderzoek van de American Galvanizers Association en veldstudies van CorrView International. Als producent van stalen buizen met exportactiviteiten in 42 landen heeft Baling Steel ervaring met uiteenlopende toepassingen van zwart staal: van gasleidingen voor tuinhuizen tot industriële stoomleidingen met meerdere diameters.