Flensverbindingen in leidingsystemen: types, toepassingen en innovaties

Flensverbindingen zijn essentieel in leidingwerk en zorgen voor veilige, betrouwbare en flexibele verbindingen tussen buizen. Ze worden veel gebruikt in fabrieken, bij de aanleg van olie- en gasleidingen en in allerlei machines en installaties met leidingwerk en flenzen. Dankzij deze onderdelen zijn leidingsystemen bestand tegen de inwendige druk en kunnen ze eenvoudig worden gemonteerd, verwijderd en onderhouden. In dit artikel krijgt u een uitgebreid overzicht van de verschillende soorten flenzen voor buizen, de vele toepassingen ervan en de vernieuwingen die de flensindustrie hebben veranderd. Zo krijgt u inzicht in flensverbindingen en kunt u de juiste flens kiezen voor een specifieke toepassing.

De basis van flensverbindingen

Bij flensverbindingen worden buizen, kleppen, pompen en toestellen met flenzen samengebouwd tot een stevige en betrouwbare verbinding. Flenzen zijn meestal schijven met een rand waarop de onderdelen met bouten aan elkaar worden bevestigd. Ze zijn geschikt voor toepassingen waarbij onderdelen geregeld moeten worden gemonteerd en gedemonteerd, bijvoorbeeld voor reparaties of inspecties. Met geschikte pakkingen zorgen flenzen voor een lekdichte verbinding, zodat het systeem bij verschillende drukken en temperaturen intact blijft. Deze techniek maakt een flexibel en modulair ontwerp van leidingwerk mogelijk in sectoren zoals olie en gas, de chemische industrie en waterbehandeling.

Wat is een buisflens?

Een buisflens verbindt buizen, schakelaars, centrifugaalpompbehuizingen of bijbehorende glasvezelnetwerken. Flenzen zijn doorgaans onderdelen waarmee een stabiel transportproces voor vloeistoffen of gassen wordt opgebouwd. Ze worden meestal met bouten aan elkaar bevestigd en in combinatie met pakkingen gebruikt om lekken te voorkomen. Er zijn verschillende uitvoeringen, zoals opsteekflenzen, lasnekflenzen, blindflenzen, obscure flenzen en draadflenzen. De keuze hangt af van de specifieke toepassing van het systeem.

Het belang van flensverbindingen bij buisfittingen

Flensverbindingen vervullen een belangrijke functie bij de installatie van leidingwerk: ze verbinden buiscomponenten zonder dat er vloeistof uit het systeem lekt. Flensverbindingen kunnen eenvoudig worden losgemaakt en opnieuw gemonteerd voor vervanging, reiniging of andere werkzaamheden, wat het onderhoud vergemakkelijkt. Pakkingen zorgen voor een afdichting tussen de flenzen en voorkomen lekkage nadat het systeem is geïnstalleerd en bij verschillende drukken en temperaturen in gebruik is. Die flexibiliteit en sterkte verklaren waarom flensverbindingen zo veel voorkomen in de olie- en gasindustrie, de chemische industrie, waterfiltratie en tal van andere sectoren.

Overzicht van norm B16.5

De norm B16.5, opgesteld door ASME (American Society of Mechanical Engineers), bevat richtlijnen voor flensverbindingen en geflensde buisfittingen. Daarbij komen onder meer afmetingen, materiaal, druk- en temperatuurklassen en toleranties aan bod. De norm wordt in veel sectoren gebruikt om leidingwerk eenvoudig te monteren, te ondersteunen en in bedrijf te stellen. Ze geldt voor maten van NPS ½ – NPS 24 en is van toepassing op flenzen van koolstofstaal, roestvast staal en andere legeringen voor hoge druk. De norm helpt fabrikanten en ontwerpers onderdelen te maken die voldoen aan aanvaardbare kwaliteits- en prestatie-eisen, waaronder eisen voor het type schroefdraad in de boring van de flens.

Soorten buisflenzen

Veelvoorkomende flenstypes toegelicht

Flenstype	Belangrijkste kenmerk	Veelvoorkomende toepassing	Laswijze	Drukklasse	Afdichtingstype
Lasnek	Conische hals	Hoge druk	Stompe las	Alle	RF, FF
Draad	Binnendraad	Lassen niet nodig	Geen	≤ 300	RF, FF
Opsteekflens	Schuift over de buis	Kostenefficiënt	Hoeklas	≤ 600	RF, FF
Losflens	Tweedelig ontwerp	Regelmatig demonteren	Geen	Alle	FF
Soklasflens	Tegenboring	Beperkte ruimte	Hoeklas	≤ 600	RF, FF
Blindflens	Geen boring	Afsluiting van een leiding	Geen	Alle	RF, FF

Flenzen ingedeeld: een gedetailleerd overzicht

Type	Belangrijkste kenmerk	Toepassing	Druk	Lassen	Materiaal
Draad	Binnendraad	Systemen zonder laswerk	Laag	Nee	Diverse
Soklasflens	Sokverbinding	Kleine buizen	Gemiddeld	Enkele hoeklas	Diverse
Opsteekflens	Over de buis	Eenvoudige montage	Gemiddeld	Dubbele hoeklas	Diverse
Losflens	Tweedelig	Regelmatig demonteren	Laag	Stompe las	Diverse
Lasnek	Conische naaf	Hoge druk/temperatuur	Hoog	Stompe las	Diverse
Blindflens	Geen boring	Eindafsluiting	Hoog	Nee	Diverse
Speciaal	Maatwerkontwerpen	Specifieke behoeften	Varieert	Varieert	Varieert

Materialen voor flenzen en hun toepassingen

Materiaal	Sterkte	Corrosie	Gewicht	Toepassingen	Kosten
Staal	Hoog	Laag	Zwaar	Systemen onder hoge druk	Matig
Roestvast staal	Hoog	Hoog	Zwaar	Corrosieve omgevingen	Hoog
Aluminium	Laag	Hoog	Licht	Irrigatie, lichtgewicht	Matig
Nodulair gietijzer	Matig	Laag	Zwaar	Systemen zonder contact	Laag
Monel	Hoog	Zeer hoog	Zwaar	Maritiem, chemisch	Zeer hoog
Inconel	Zeer hoog	Zeer hoog	Zwaar	Extreme omgevingen	Zeer hoog
Chroom-molybdeenstaal	Hoog	Matig	Zwaar	Hoge temperatuur, hoge druk	Hoog

Toepassingen van flensverbindingen in verschillende sectoren

Flensverbindingen in de olie- en gasindustrie

Flenzen zijn onmisbaar in de olie- en gasindustrie: ze zorgen voor een doeltreffende verbinding en afdichting van buizen, kleppen en andere apparatuur onder extreme druk en temperatuur. Voor flenzen in deze sector worden meestal legeringen van hoge kwaliteit gebruikt, zoals roestvast staal, duplexroestvast staal, nikkellegeringen of andere materialen die bestand zijn tegen de zware omstandigheden bij offshore-installaties en -activiteiten. De achtergrond van Dellaverosa bestaat voornamelijk uit het monteren van flenzen en andere buizen, vooral voor het transport van ruwe olie, aardgas en geraffineerde petroleumproducten. Een voorbeeld is de lasnekflens, die wordt gebruikt wanneer er sterke schommelingen in temperatuur en druk optreden, zoals bij boorkoppen of raffinaderijen. Daarnaast worden blindflenzen vaak gemaakt om flensverbindingen af te sluiten, met een opening voor de buis en rondom geboorde gaten. Flenzen voor olie en gas moeten aan bepaalde mechanische grenswaarden voldoen en specifieke afmetingen volgen, volgens normen zoals ASME B16.5 en API 6A. Deze normen bevorderen efficiëntie en veiligheid en zorgen voor betrouwbaarheid in uiteenlopende upstream- en downstreamtoepassingen. Dit zware werk is afgestemd op de eisen van de sector, optimaliseert de prestaties en beperkt verliezen.

Flensverbindingen in watervoorzieningssystemen

Flensverbindingen zijn een praktische oplossing in de watervoorziening: ze verbinden buizen stevig en lekdicht. Met flenzen kunnen buizen, kleppen en andere installaties eenvoudig worden gemonteerd, verwijderd en onderhouden. Door hun corrosiebestendigheid en lange levensduur worden in watersystemen vaak flenzen van roestvast staal, nodulair gietijzer en composietmaterialen gebruikt. Bij het ontwerp van flenzen voor watervoorzieningssystemen wordt doorgaans rekening gehouden met specifieke productspecificaties, zoals de norm AWWA C207 voor stalen flenzen en de norm ANSI/ASME B16.1 voor gietijzeren flenzen. Deze specificaties bevatten richtlijnen voor afmetingen, drukklasse en materiaaleigenschappen, zodat het systeem efficiënt werkt binnen de opgegeven drukbereiken. AWWA C207 omvat bijvoorbeeld verschillende flensklassen voor lage druk, zoals Class B, en hoge druk, zoals Class F. Daardoor is het productassortiment geschikt voor uiteenlopende toepassingen. Technologieën zoals rubberen pakkingen en een epoxybekleding hebben de betrouwbaarheid van flensverbindingen verder verbeterd en beschermen ze tegen waterverontreiniging, corrosie en andere externe bedreigingen. Zelfafdichtende flenzen voor zones met hogere bedrijfsdruk beperken bovendien het waterverbruik en verbeteren de afdichting. Flensverbindingen blijven een noodzakelijk onderdeel van de huidige watervoorzieningsnetwerken en bieden een evenwicht tussen kostenefficiëntie, onderhoudsmogelijkheden en wettelijke eisen.

Flensverbindingen in de bouw en infrastructuur

Flensverbindingen zijn onmisbaar in de civiele en industriële techniek, vooral dankzij hun voordelen voor zware leidingen die water, gas of chemicaliën vervoeren. Geflensde buisfittingen maken snelle en eenvoudige verbindingen mogelijk en vergemakkelijken het onderhoud en de service van bestaande systemen. Uit cijfers blijkt dat flenzen veel worden gebruikt in toepassingen met hoge druk, zoals gemeentelijke watersystemen, waar lekken moeten worden voorkomen en de integriteit van het leidingwerk behouden moet blijven. Bij recente bouwprojecten wordt steeds vaker gekozen voor flenzen van roestvast staal en nodulair gietijzer. Die materialen presteren beter en zijn beter bestand tegen extreme weersomstandigheden en operationele belastingen. Uit onderzoek blijkt dat het gebruik van flenzen van nodulair gietijzer toeneemt. Dat komt doordat ze een goede keuze zijn wanneer ze zware belastingen moeten dragen en bestand moeten zijn tegen corrosie, bijvoorbeeld in de watersector, olie-industrie en energieopwekking. Ook wordt leidingwerk met flensverbindingen vaker vooraf geassembleerd, zodat een groot deel van het werk al vóór de installatie op een andere locatie kan worden uitgevoerd. Uit onderzoek blijkt dat de wereldwijde flensindustrie de komende tien jaar sterk zal groeien door de uitbreiding van stedelijke gebieden en de nadruk op duurzaam bouwen. Ook het gebruik van slimme technologie, zoals sensoren naast flenzen om de systeemprestaties te bewaken, onderstreept de veranderende rol van flensverbindingen in de huidige praktijk.

Veiligheid bij flensverbindingen

Gevaren bij flenswerk herkennen

Een belangrijke uitdaging bij flensverbindingen is ervoor zorgen dat de onderdelen goed uitgelijnd zijn. Zo voorkomt u lekken of een slechte afdichting, waardoor gevaarlijke stoffen kunnen vrijkomen. Ook kunnen werknemers tijdens het monteren of demonteren letsel oplopen door gereedschap en apparatuur, vooral als die verkeerd worden gebruikt of slecht zijn onderhouden. Als bouten te strak worden aangedraaid, kunnen de flenzen beschadigd raken en neemt het risico op systeemstoringen toe. Een goede inspectie, opleiding en naleving van de richtlijnen kunnen die risico’s doeltreffend beperken.

Richtlijnen voor persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM)

Het juiste gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen is onmisbaar voor de industriële veiligheid. PBM vormen de eerste verdedigingslinie tegen verwondingen, besmetting en andere chemische of biologische gevaren die tijdens fysieke werkzaamheden de weke delen kunnen aantasten. De aanbevolen combinatie van PBM op een werkplek bestaat doorgaans uit hoofdbescherming, handschoenen zonder vingertoppen, een veiligheidsbril, een masker en vlamvertragende kleding, afgestemd op de eisen van de sector. Uit onderzoek in de sector blijkt dat het aantal letsels aanzienlijk lager ligt wanneer beschermingsmiddelen worden gebruikt. Zo wordt naar schatting 90% van de werkgerelateerde oogletsels voorkomen door een veiligheidsbril correct te dragen. Ook kan tot 95% van de ademhalingsrisico’s worden voorkomen door ademhalingsbescherming correct te laten passen en te onderhouden. De psychosociale kant van arbeidsgezondheid omvat ook opleiding over het juiste PBM voor elke taak, op basis van de risicobeoordeling van de werkgever. Regelmatige controle en goed onderhoud van PBM zijn eveneens essentieel, want de middelen moeten altijd worden gedragen. Controleer handschoenen bijvoorbeeld vooraf op scheuren of gaatjes. Controleer ook de pasvorm van ademhalingsbescherming voordat u die opzet, zodat de afdichting goed aansluit. Door normen van bijvoorbeeld OSHA of ISO na te leven, functioneren PBM volgens het verwachte beschermingsniveau en worden mensen tijdens hun werk tegen risico’s beschermd.

Aanbevolen werkwijzen voor veilig flenswerk

Veilig flenswerk vereist een goede voorbereiding, het juiste gereedschap en correcte montagetechnieken. Controleer vóór de montage alle flenzen en buizen op materiaalgebreken, zoals scheuren, roest of vervormingen die de verbinding kunnen verzwakken. De onderdelen moeten vooral goed uitgelijnd zijn om lekken en mechanische schade te voorkomen. Gebruik waar mogelijk een momentsleutel en stel die correct in. Draai bevestigingsmiddelen voor de veiligheid aan binnen het aanbevolen bereik, zodat ze niet te strak komen te zitten. Kennis van en naleving van de regels en voorschriften in de sector zijn ook cruciaal voor correcte flensverbindingen. Specificaties zoals die van de American Society of Mechanical Engineers (ASME), B16.5, bepalen de afmetingen en drukklasse van flenzen. Houd bij de keuze van een geschikte pakking ook rekening met de temperatuur, druk en chemische samenstelling van de vloeistof waarmee de geflensde verbinding in contact komt. Zo voorkomt u lekken. Uit cijfers blijkt dat veel verbindingsstoringen het gevolg zijn van een verkeerde pakking. Daarom is het belangrijk de volledige compatibiliteit te controleren en de aanbevolen montageprocedures te volgen. Iedereen die flenswerk uitvoert, moet voldoende zijn opgeleid in veiligheid en het correcte gebruik van gereedschap. Een tweede persoon inschakelen of een uitgebreide checklist voor eindgebruikers beschikbaar stellen, kan de kans op fouten verkleinen. Geschikte borgingssystemen, zoals bouten die niet kunnen loskomen, verhogen de structurele integriteit van flensverbindingen, vooral op plaatsen met sterke trillingen. Zulke maatregelen kunnen de veiligheid en efficiëntie van flenswerk verbeteren.

Recente innovaties en trends in flenstechnologie

Vooruitgang in flensontwerp en -productie

• Flenzen van materialen met een hoge integriteit: onderzoekers hebben onlangs hoogwaardigere staalvarianten en keramiek-polymeerhybriden onderzocht. Beide beperken zichtbare slijtage van flenzen op lange termijn. Wanneer de temperatuur stijgt of de drukmeter in het rode gebied komt, zijn deze nieuwe legeringen bestand tegen corrosie en blijven ze gewoon functioneren.
• Geïntegreerde pakkingsystemen: flensfabrikanten frezen de pakkinggroef steeds vaker rechtstreeks in het flensvlak. Daardoor duurt het monteren van de bouten slechts enkele minuten en worden de meeste mogelijke lekpaden afgesloten voordat de bouten zijn vastgedraaid. Doordat er minder losse ringen over de werkvloer rollen, blijft die ook netter.
• Precisiebewerking met CNC: dankzij de kleinere toleranties van vijfassige CNC-centra schuift elke flens precies op de juiste plaats. Die consistentie maakt van giswerk een routine. Een afwijking van een duizendste valt niet langer ongemerkt door de mazen van het net. Dat voorkomt op zich al trage lekken in de kwartaalrapporten.
• Lichtgewicht flensontwerpen: teams in de lucht- en ruimtevaart en onderzeese sector kiezen steeds vaker voor ringen van titaniumaluminide. Die wegen nauwelijks meer dan een paperback en weerstaan toch drukklassen waarvoor vroeger gietijzer nodig was. De gewichtsbesparing blijkt uit vluchtmanifesten en op jack-upplatforms: de lading wordt lichter zonder dat ook maar één veiligheidsfactor wordt verlaagd.
• Slimme flenstechnologie: borescopen en druktransmitters zitten tegenwoordig in de flens zelf en sturen gegevens naar een clouddashboard, lang voordat het staal begint te zweten. Een temperatuurpiek tijdig in rood signaleren is telkens beter dan het oude, carrièrebeëindigende alarm van een breuk.

Slimme technologieën bij flenswerk

• Flenzen met IoT: ingebouwde sensoren sturen draadloos realtime gegevens over spanning, druk en temperatuur door. Zo kunnen ingenieurs de boutspanning voortdurend bewaken en de algemene betrouwbaarheid van het systeem verbeteren.
• Geautomatiseerde montagesystemen: robotcellen monteren flenzen zeer nauwkeurig en herhaalbaar. Dat beperkt menselijke fouten sterk en verhoogt de verwerkingssnelheid die gebruikelijk is op productielijnen voor zware industrie.
• Digitale tweelingen: softwaremodellen geven flensconfiguraties in de cloud weer. Teams kunnen daarmee thermische cycli simuleren, mogelijke storingspunten voorspellen en ontwerpkenmerken, zoals de geometrie van de binnendraad, stapsgewijs aanpassen.
• Slimme bevestigingsmechanismen: actuatoren die het draaimoment begrenzen, werken samen met miniatuursensoren voor draaimoment en uitlijning. Ze draaien verbindingen binnen het optimale bereik aan en beperken zo lekken die vaak ontstaan door een te hoog of te laag draaimoment.
• Algoritmen voor voorspellend onderhoud: modellen voor machine learning analyseren de tijdgestempelde gegevensstromen van slimme flenzen en signaleren beginnende slijtage. Onderhoudsteams kunnen ingrijpen voordat een storing verergert.

Toekomstige trends in flensverbindingen

Toekomstige verbeteringen aan flensverbindingen zullen moderne technologieën en methoden inzetten voor betere prestaties en efficiëntie. De sector staat bijvoorbeeld op het punt om deel uit te maken van Industrie 4.0. Slimme productie krijgt steeds meer voet aan de grond, met digitale tweelingen en flenzen met IoT die de realtimebewaking van activiteiten en onderhoud verbeteren. De sensorgegevens over deze parameters helpen onnodige stilstand te voorkomen en verlengen zo de levensduur van leidingen. Een andere nieuwe ontwikkeling is het gebruik van milieuvriendelijke technologieën bij de samenstelling en productie van flenzen. Fabrikanten onderzoeken en testen legeringen en composietmaterialen die minder schadelijk zijn voor het milieu, maar dezelfde hoge druk kunnen weerstaan en even duurzaam en functioneel zijn. Bovendien maakt 3D-printtechnologie geleidelijk haar intrede. Daarmee kunnen op maat gemaakte flenzen met verschillende afmetingen en vormen snel worden geproduceerd met behulp van rapid prototyping. Ook automatisering en robotica zullen de komende jaren belangrijk zijn voor flensverbindingen. De verwachting is dat de montage van flenzen wordt geautomatiseerd, zodat die nauwkeurig worden geplaatst en oppervlakken niet verontreinigd raken. Ook toepassingen in verwaarloosde zones zullen erop vooruitgaan. Het rapport vermeldt dat de wereldwijde vraag naar deze producten en diensten de komende jaren aanzienlijk zal toenemen, met een geschatte CAGR van ongeveer 7%. De toekomst van flensverbindingen wordt gekenmerkt door brede innovatie, digitalisering, veiligheid en veiligere werkwijzen. Daardoor sluiten ze nog beter aan bij de industriële systemen van vandaag.

Veelgestelde vragen (FAQ’s)

V: Waarom is het flensvlak belangrijk bij flensverbindingen?

A: Het flensvlak is essentieel voor een correct afdichtingsvlak voor de pakking. Het is het contactvlak dat nodig is voor een goede flensverbinding en om de druk in leidingsystemen te handhaven.

V: Welke invloed heeft de drukklasse op de keuze van flenzen?

A: De drukklasse van flenzen geeft aan welke maximale druk ze kunnen weerstaan. Als de drukklasse van de flens niet overeenkomt met de bedrijfsomstandigheden van het leidingsysteem, kan de veiligheid en betrouwbaarheid van het leidingwerk in gevaar komen.

V: Welke flenstypes worden vaak gebruikt in procesleidingen?

A: In procesleidingen worden verschillende flenstypes gebruikt, waaronder lasnekflenzen, opsteekflenzen, draadflenzen, losflenzen en blindflenzen. De keuze hangt af van de specifieke toepassing en de vereiste drukklasse.

V: Hoe verbindt u een buis met een flensverbinding?

A: Lijn de flensvlakken uit om twee buizen met een flensverbinding te verbinden. Steek de bouten door de gaten in de flenzen en draai ze ten slotte aan tot het juiste draaimoment. Zo ontstaat een lekdichte verbinding en voorkomt u lekken in de buis.

V: Welke functie heeft een pakking bij flensverbindingen?

A: Een pakking verbindt de flensvlakken en voorkomt lekkage. Ze compenseert eventuele oneffenheden in de flensvlakken, zodat vloeistoffen of gassen onder druk die ertussen zitten niet kunnen ontsnappen.

V: Wat zijn de voordelen van opsteekflenzen?

A: Deze flenzen zijn het eenvoudigst te monteren en over de buis te schuiven. Ze worden aanbevolen voor toepassingen met lage druk en worden veel gebruikt in industriële omgevingen waar flenzen geregeld worden gedemonteerd voor onderhoud.

V: Kunt u de functie van een flenssteun of steunflens uitleggen?

A: Een steunflens biedt extra ondersteuning aan het reeds verbonden flensgedeelte. Als u dit accessoire bestelt, is het belangrijk te onthouden dat een steunflens de belasting verdeelt, omdat die op aantrekkelijke wijze invloed heeft op de gewichten. Bovendien kunnen de levensduur en prestaties van leidingwerkcomponenten verbeteren.

Q: Wat zijn flenzen met een verhoogd afdichtingsvlak en wat zijn de voordelen ervan?

A: Een flens met een verhoogd afdichtingsvlak heeft een verhoging aan de rand van de boring, waardoor die geschikt is voor pakkingen die op hun plaats afdichten. Bovendien biedt dit ontwerp een steunrand voor de pakking en blijft die bij verschillende drukniveaus doeltreffend afdichten.

Q: Hoe bepalen we welke pakking het meest geschikt is voor een afdichting?

A: Houd bij de juiste keuze van een pakking voor het afdichten van een verbinding rekening met het doel, de gebruikte vloeistof, de temperatuur, de aard van de toepassing, de druk, het flensmateriaal enz. Met de juiste pakking maakt u een goede afdichting en voorkomt u lekkage.

Q: Waarom is het gebruik van ASME-normen noodzakelijk bij het flenzen?

A: Andere activiteiten van ASME op het gebied van normen leiden onder meer tot het opstellen van normen voor flenzen, zoals ASME B16.5 voor flenzen, het aanbevelen van uitsluitend getest en goedgekeurd materiaal voor overlapverbindingen en het voorschrijven van strikte bedrijfsprocedures.

Referentiebronnen

1. Het flenzen en vormen van buisfittingen met een rechthoekige magnetische collector (Zihao & Li, 2023, pp. 394–399)

• Belangrijkste bevindingen:
  • De introductie van een rechthoekige magnetische collector kan de vorming van elektromagnetische coatings bij buisfittingen in de klassieke situatie aanzienlijk verbeteren en de flenshoek met een factor 2.83 vergroten.
  • De magnetische collector kan de technologie voor het flenzen van buizen toepassen op industriële objecten en is eveneens geschikt voor alle buisfittingen. Zo wordt de werking van het project niet verstoord wanneer één onderdeel uitvalt.
• Methodologie:
  • De koppeling van de fysische modellen met meerdere velden werd gemodelleerd met de software COMSOL om het effect van de collector op de flenshoek in leidingcomponenten te onderzoeken.

2. Buisflenzen en flensfittingen (PDF) – Dit document bespreekt de ANSI B16.5-norm voor buisflenzen en flensfittingen, waaronder eerdere herzieningen en technische details. 3. Buis (vloeistoftransport) 4. Flens