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Fornecedor de tubos LSAW na China

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  • Tubo LSAW
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Tubo LSAW

LSAW significa tubo de aço soldado por arco submerso com costura longitudinal. Os principais métodos de conformação são JCOE e UOE. A designação completa é tubo soldado por arco submerso longitudinalmente.

A matéria-prima é chapa de aço, que é curvada para formar o tubo.

Geralmente, são exigidos ensaios não destrutivos e a inspeção da soldadura do produto acabado. O produto acabado tem apenas uma costura soldada.

Geralmente, o exterior do tubo de aço recebe um revestimento anticorrosivo 3LPP, para prolongar a sua vida útil quando enterrado.

Tubo LSAW de diâmetro grande e sobredimensionado

A Balingsteel tem 4 linhas de produção de tubos LSAW. As linhas 1 a 3 produzem tubos de diâmetro convencional, de 26 polegadas a 48 polegadas. A linha 4 dedica-se sobretudo à produção de tubos de grande diâmetro; já produzimos tubos com um diâmetro nominal de 2540mm.

Se o seu projeto exigir um diâmetro sobredimensionado, contacte-nos para obter ajuda.

Tubo LSAW sobredimensionado de grande diâmetro
Paredes espessas

Paredes espessas

A Balingsteel produz tubos LSAW personalizados com espessuras superiores a 100mm, graças à investigação e desenvolvimento realizados internamente.

Os nossos tubos LSAW certificados pela ABS são amplamente utilizados na engenharia naval e em estruturas de grande dimensão.

Disponibilizamos tubos LSAW com paredes extraespessas. Contacte-nos!

Comprimento extra

A BalingSteel tem a Linha 4 dedicada à produção de tubos LSAW de comprimento extra longo.

Teoricamente, os nossos tubos de aço LSAW podem ter comprimento ilimitado, desde que o transporte e a receção sejam viáveis para si.

O maior comprimento que conseguimos entregar até à data é de 58 metros.

Comprimento extra
Transporte especializado

Transporte especializado

A base de produção da Balingsteel fica a apenas 20 km do porto mais próximo. Assim, independentemente do comprimento do tubo, podemos entregá-lo em segurança no porto para carregamento em navios graneleiros.

Se tiver dúvidas sobre o transporte de tubagens longas, não hesite em contactar-nos.

Setores de aplicação

Indústria do petróleo e do gás
Setor da construção offshore

Setor do petróleo e do gás

  • As tubagens LSAW ligam-se às linhas de transporte através de revestimentos externos de alta qualidade para proteção contra a corrosão, como 3LPP e 3LPE.

Construção offshore

  • Os tubos LSAW são amplamente utilizados em marinas, zonas costeiras, pontes e plataformas petrolíferas. Os seus grandes diâmetros e comprimentos personalizados permitem combiná-los com outros materiais de construção, como o cimento, para reforçar eficazmente as fundações.

Aplicações dos tubos LSAW

Estaca tubular de aço ASTM A252

Estaca de aço ASTM A252

A ASTM A252 é a norma americana para estacas de tubo soldadas, utilizadas em projetos de construção de grande dimensão, como cais, obras fluviais e pontes.

A Balingsteel pode fornecer estacas de aço ASTM A252 nos graus 1, 2 e 3, com diâmetro exterior até 100 polegadas e espessura de parede até Sch160. Peça-nos um orçamento hoje!

Tubos de aço estrutural EN10219-1

Tubos de aço estrutural EN10219-1

A EN10219 é a norma europeia para secções ocas soldadas e enformadas a frio. A Balingsteel mantém em stock tubos de aço dos graus S235JRH, S275JOH, S275J2H e S355JOH todos os anos, com dimensões de 4inch-56inch e espessuras de 6mm-150mm.

Contacte-nos já para obter o orçamento mais recente para tubos de aço estrutural EN10219!

Tubo para transporte de fluidos LSAW conforme API 5L&ISO3183 PSL1 e PSL2

Tubos de condução LSAW API 5L/ISO3183 PSL1 e PSL2

A Balingsteel fornece tubos LSAW segundo as normas API 5L PSL1 e PSL2, nos graus A, B, X42, X46, X52, X56, X70, L210, L245, L290, L360, L450, entre outros. A nossa gama de produção abrange diâmetros exteriores de 219-2032m, espessuras de parede de 6-50m m e comprimentos de 5.8/6/11.8/12, ou dimensões personalizadas conforme a encomenda.

Se tiver alguma dúvida sobre os nossos tubos LSAW, contacte-nos já!

Tubo LSAW com revestimento FBE&3LPE

Tubo LSAW com revestimento FBE/3LPE

O tubo LSAW da Balingsteel pode receber um revestimento de pó epóxi aplicado por fusão (FBE) ou um revestimento de polietileno de três camadas (3LPE), o que aumenta significativamente a resistência à corrosão do tubo LSAW.

A espessura do revestimento FBE varia entre 100um-800um e a do revestimento 3LPE entre 2,5mm-4,2mm. Estamos disponíveis 7*24 Hours; contacte-nos por email!

Obtenha já um orçamento imediato
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Tipos de tubos LSAW

Consoante o método de conformação, os tubos LSAW dividem-se em tubos JCOE e UOE.

Processamento de tubos LSAW pelo método UOE

Processo de fabrico de tubos LSAW UOE

No método de conformação UOE, a matéria-prima é prensada para formar um U e, em seguida, um O. Por fim, realiza-se a soldadura por arco submerso interna e externa.

É o método de produção mais desenvolvido, eficiente e de elevada qualidade.

A Balingsteel pode produzir tubos UOE com espessuras de 8 a 60mm.

Processamento de tubos LSAW pelo método JCOE

Processo de fabrico de tubos LSAW JCOE

O método de conformação JCOE é mais complexo do que o método UOE. A matéria-prima é conformada por etapas, da forma J para a forma C e, por fim, para a forma O.

Os tubos de aço conformados por JCOE têm diâmetros maiores e paredes mais espessas. A Balingsteel pode produzir tubos de aço ultr espessos com mais de 100mm.

Processo de fabrico de tubos LSAW

Fluxograma do processo de fabrico

Processo de fabrico de tubos LSAW

1. Inspeção da chapa: Depois de a chapa de aço utilizada no fabrico de tubos de aço LSAW de grande diâmetro soldados por arco submerso entrar na linha de produção, toda a chapa é submetida primeiro a uma inspeção ultrassónica;
2. Fresagem dos bordos: Os dois bordos da chapa de aço são fresados em ambos os lados numa fresadora de bordos, para obter a largura e o paralelismo exigidos e a forma do bisel;
3. Pré-dobragem: Os bordos da chapa são pré-dobrados numa máquina de pré-dobragem para lhes dar a curvatura necessária;
4. Conformação: Na máquina de conformação JCO ou UO, uma metade da chapa de aço pré-dobrada é prensada em várias etapas até adquirir a forma “j”. Em seguida, a outra metade da chapa também é dobrada e prensada até adquirir a forma “c” e, por fim, a chapa é conformada numa forma aberta de “o”;
5. Pré-soldadura: O tubo de aço LSAW conformado é unido e soldado continuamente por soldadura com proteção gasosa (MAG);
6. Soldadura interna: Soldadura da parte interna do tubo de aço de costura reta por arco submerso vertical com vários fios (até quatro fios);
7. Soldadura externa: Utilização de soldadura longitudinal por arco submerso com vários fios na parte externa do tubo de aço soldado por arco submerso com costura reta; 8. Inspeção ultrassónica ⅰ: inspeção de 100% das soldaduras interna e externa do tubo de aço soldado com costura reta e do material de base em ambos os lados da soldadura;
9. Inspeção por raios X ⅰ: Inspeção por televisão industrial de raios X de 100% das soldaduras interna e externa, com um sistema de processamento de imagem para garantir a sensibilidade da deteção de defeitos;
10. Expansão: O tubo de aço soldado por arco submerso com costura reta é expandido ao longo de todo o seu comprimento para melhorar a precisão dimensional e a distribuição das tensões no tubo;
11. Ensaio hidrostático: Cada tubo de aço expandido é inspecionado individualmente na máquina de ensaio hidrostático para garantir que atinge a pressão de ensaio exigida pela norma. A máquina dispõe de funções de registo e armazenamento automáticos;
12. Chanfragem: Os tubos de aço aprovados na inspeção têm as extremidades maquinadas para obter as dimensões de bisel exigidas;
13. Inspeção ultrassónica ⅱ: É novamente realizada uma inspeção ultrassónica, tubo a tubo, para verificar a existência de defeitos que possam ter sido causados pela expansão ou pelo ensaio hidráulico nos tubos LSAW;
14. Inspeção por raios X ⅱ: Inspeção por televisão industrial de raios X e radiografia das soldaduras das extremidades dos tubos de aço após a expansão e o ensaio hidrostático;
15. Inspeção por partículas magnéticas das extremidades dos tubos: Esta inspeção é realizada para detetar defeitos nas extremidades dos tubos;
16. Armazenamento: Armazenamento adequado no armazém de produtos acabados
PS: Se houver requisitos especiais, como proteção anticorrosiva e revestimento, os tubos de aço aprovados serão tratados contra a corrosão e revestidos de acordo com os requisitos do cliente.

Quais são as diferenças entre LSAW e ERW?

Métodos de soldadura diferentes para ERW e LSAW.

Os tubos LSAW são soldados por arco submerso de dupla face, com material de adição na costura de soldadura. A composição química e as propriedades mecânicas da soldadura podem diferir ligeiramente das do material do tubo.

Os tubos de aço ERW são soldados por resistência de alta frequência. A costura de soldadura e o material do tubo mantêm a mesma composição.

Quais são as diferenças entre LSAW e SSAW?

Os tubos LSAW e SSAW têm métodos de soldadura e conformação diferentes.

Os tubos LSAW são conformados e soldados com costura reta.

Os tubos SSAW são conformados e soldados em espiral.

Qual é o código HS dos tubos soldados LSAW?

Os códigos HS variam consoante a utilização. Por exemplo, 7305 para o setor do petróleo e do gás e 7308 para a construção e as estruturas. Estes códigos são apenas indicativos. Para obter informações detalhadas, contacte-nos!

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