L’acier doux noir (BMS) est l’acier au carbone de construction courant que l’on retrouve dans presque toutes les chaînes d’approvisionnement industrielles et du bâtiment, ainsi que dans les achats et les projets d’ingénierie. Pourtant, les ingénieurs le commandent souvent sous la mauvaise désignation, le confondent avec l’acier doux étiré brillant

Principales caractéristiques en un coup d’œil Types de matériaux : laiton, cuivre ou acier chromé ; acier allié Cr-Mo (ASTM A³³5) Nuances courantes : P5, P9, P11, P22, P91, P92 Gamme de dimensions : NPS 1/8″–26″ (Cr-Mo) ; 1/2″–2″ (chromé) Température maximale de service : Jusqu’à 620°C (1150°F) pour le

Les OCTG (Oil Country Tubular Goods) constituent probablement la principale famille de produits achetés à l’international pour les activités pétrolières et gazières en amont. Que vous recherchiez un tube de cuvelage pour soutenir un puits de 4km ou que vous choisissiez un tube de production peu sensible à la corrosion

Caractéristiques en bref Paramètre Valeur Fabrication Laminage à chaud (HFS) ou étirage à froid (CDS) selon ASTM A519 Nuances courantes 1018, 1026 (acier au carbone) · 4130, 4140 (alliage) · 304, 316 (acier inoxydable) Plage de diamètres extérieurs 0.125″–26″ (CDS) · jusqu’à 660 mm (HFS) Normes principales ASTM A519 ·

Caractéristiques essentielles : revêtement époxy FBE Type de revêtement Poudre époxy thermodurcissable Température d’application 180–250 °C (356–482 °F) Épaisseur sèche typique (extérieur) Épaisseur : 350–500 µm (14–20 mils) Épaisseur sèche typique (intérieur) Épaisseur : 250–400 µm (10–16 mils) Température de service Jusqu’à 85 °C en milieu humide / 150 °C