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Balingsteel 是 的供應商 管材和外殼 我們擁有超過 25 年的經驗。我們為世界提供了高品質的油殼和油管產品。在本文中,我們將帶您了解油殼和油管的定義、用途和類型,以從高級行業專業人士的角度區分它們。.
套管和管材之間的主要區別
大小差異
油殼的尺寸一般比油管大,因此油管可以放置在油殼內。.
最終設計的差異
您可以從多種石油套管扣環類型中進行選擇,但石油管的扣環類型基本上是 EUE 和 NUE。.
長度差異
石油套管的長度一般為R2和R3長度,石油管的長度基本上為R1或R2甚至更短。.
功能上的差異
油殼的主要功能是支撐油井並將其與土壤隔離,油管主要用於將原油從油井泵送到地表。.
性能差異
石油套管主要是支撐性的,因此需要高耐外壓,而石油管主要是輸送性的,因此需要承受更大的內部管道壓力。.
了解外殼
什麼是外殼?
石油套管是石油開採井的主要支撐部件,具有大口徑和連接到套管兩端的扣式連接。鑽桿使用後,需要立即鋪設套管以穩定石油開採井口。.
外殼的類型
範圍:
| 奧德: | 4-1/2 至 20 英吋 | 114.3~508毫米 |
| 聚四氟乙烯: | 9.5~133 | |
| 長度: | R2,R3 | 7.62~14.63M |
| 塗層: | ACC API 5CT | |
結局設計:
| 類別 | 線程類型 | 應用 | 特點 | 密封性能 | 拉伸強度 |
| API 標準線程 | STC (短螺紋聯軸器) |
套管 | 結構簡單,安裝方便 | 將軍 | 將軍 |
| 中尉 (長螺紋聯軸器) |
套管 | 螺紋更長,連接強度更高 | 將軍 | 高 | |
| 比特幣 (支撐螺紋聯軸器) |
套管 | 接觸面積較大,拉伸能力較強 | 將軍 | 高 | |
| 歐盟 (外部不安結束) |
套管和管材 | 力量增強帶來厄運 | 中等 | 高 | |
| NUE(不沮喪的結局) | 套管和管材 | 結構簡單,無混亂結局 | 低 | 低 | |
| 高級線程 | VAM 頂部 | 高壓、高溫深井 | 氣密性高,拉伸強度高 | 高 | 高 |
| 瓦姆 21 | 極端條件 | 先進的氣密設計 | 非常高 | 非常高 | |
| VAM FJL | 氣井 | 高性能管螺紋 | 高 | 高 | |
| VAM 邊緣 | 大直徑深井 | 增強密封性,耐高溫 | 高 | 高 | |
| 海德里爾 CS | 高壓井 | 密封性能高,耐壓 | 高 | 高 | |
| 水螅ph-6 | 氣井 | 適用於高壓氣井 | 非常高 | 高 | |
| 海德里爾 FX | 極端條件 | 耐壓、耐腐蝕 | 非常高 | 非常高 | |
| 泰納瑞藍色 | 高溫高壓井 | 高密封性能 | 高 | 高 | |
| TenarisHydril 楔子 | 深井、高扭力井 | 楔形螺紋,抗扭性高 | 高 | 非常高 | |
| JFE福克斯 | 深井,高腐蝕環境 | 由JFE開發,耐腐蝕 | 高 | 高 | |
| JFE熊 | 超深井 | 增強密封性,耐高溫 | 高 | 高 | |
| 狩獵 SL-HT | 海上石油和天然氣 | 適用於高強度作業 | 高 | 高 | |
| NSCC-H | 國內高壓井 | 由中油研製,適用於高壓井 | 高 | 高 |
材質:
| 分類標準 | 材質類型 | 鋼級 | 屈服強度 | 拉伸強度 | 主要應用 |
| 按 API 標準 | 碳鋼外殼 | J55、K55 | 379 至 552 MPa | ≥517MPa | 淺井 |
| 中等強度外殼 | N80、L80 | 552 至 689 MPa | ≥655mpa | 中深度井 | |
| 高強度外殼 | P110、Q125 | 758-1034 MPa | ≥862MPa | 深井 | |
| 透過耐腐蝕性 | 碳鋼外殼 | J55、K55、N80 | 379 至 552 MPa | ≥517MPa | 常規井,無腐蝕性環境 |
| H2S 抗性外殼 | L80-3、C90、T95 | 552-862 MPa | ≥655mpa | 酸氣田,酸性環境 | |
| 抗二氧化碳外殼 | L80-13Cr,超級13Cr | 655-965 MPa | ≥718MPa | 高二氧化碳含量的油氣井 | |
| 高耐腐蝕合金外殼 | C110、C125、鉻鎳鐵合金 | 758-1034 MPa | ≥862MPa | 極端環境,高溫高壓井 |
了解管道
什麼是管子?
石油管是用來運輸石油和天然氣的管道,其口徑相對較小。將套管放入油井口後,放置一組管子將原油從油田運送到地面儲槽。.
管材的類型
範圍:
| 奧德: | 1.05 至 4-1/2 英吋 | 26.67~114.3MM |
| 聚四氟乙烯: | 1.14~12.75 | |
| 長度: | R1,R2 | 4.88~10.36M |
| 塗層: | ACC API 5CT | |
結局設計:
| 線程類型 | 應用 |
| API EUE 和 NUE | 低壓油氣井 |
| 螺紋和 UPT。 | 需求較低的井 |
| VAMAIL、HydrilL 、TenarisHydrilWedge 和 ReedHycalogqualef | 深井、高腐蝕氣井、海上油田。. |
材質:
| 材料(鋼級) | 屈服強度(mpa) | 拉伸強度(mpa) |
| J55 | 379 552 MPa(55,000 ± 80,000 psi) | ≥ 517 MPa (≥ 75,000 psi) |
| K55 | 379 552 MPa(55,000 ± 80,000 psi) | ≥ 517 MPa (≥ 75,000 psi) |
| N80 | 552 × 758 MPa(80,000 × 110,000 psi) | ≥689 MPa (≥100,000 psi) |
| L80 | 552 × 758 MPa(80,000 × 110,000 psi) | ≥689 MPa (≥100,000 psi) |
| C90 | 621 × 758 MPa(90,000 × 110,000 psi) | ≥689 MPa (≥100,000 psi) |
| T95 | 655 × 862 MPa(95,000 × 125,000 psi) | ≥724 MPa (≥105,000 psi) |
| P110 | 758 × 965 MPa(110,000 × 140,000 psi) | ≥862 MPa (≥125,000 psi) |
| Q125 | 862 × 1034 MPa(125,000 × 150,000 psi) | ≥931 MPa (≥135,000 psi) |
| L80-13Cr | 655 × 793 MPa(95,000 × 115,000 psi) | ≥718 MPa (≥104,000 psi) |
| 超13cr | 758 × 965 MPa(110,000 × 140,000 psi) | ≥862 MPa (≥125,000 psi) |
| 因科內爾 625 | 1034 MPa (150,000 psi) | 1379 MPa (200,000 psi) |
| C110 | 758 × 965 MPa(110,000 × 140,000 psi) | ≥862 MPa (≥125,000 psi) |
| C125 | 827 × 1034 MPa(120,000 × 150,000 psi) | ≥965 MPa (≥140,000 psi) |
| 鉻鎳鐵合金 | 1034 MPa (150,000 psi) | 1379 MPa (200,000 psi) |
如何選擇套管和管材
- 基本選擇標準 2。選擇油管、套管時,要注意油井口的壓力環境和深度,針對不同的深度選擇不同的口徑、壁厚和扣環類型。當然,所有油殼和油管都是根據API5 CT生產的
- 特殊使用場景 答:如果油井口淺且開採難度不高,通常我們只能使用油管來支撐和運輸原油,這將大大節省我們的成本。.
- 二手油殼和油管 同時,透過安全、標準化的操作,一些套管和管材可以在完成提取任務後回收用於二次使用。.
結論
石油套管和石油管是原油開採過程中最常用的產品,需要相互結合使用。我們需要充分了解其產品的特性和性能,以確保結構平穩。如果您需要在油田使用油殼和油管進行開採,歡迎聯絡我們,我們將為您提供最好的油殼和油管來進行您的工作!
常見問題
外殼和內襯有什麼區別?
的 外殼是支撐和保護管 從井底到地表,襯裡是套管的一部分,不延伸到地表。.
外殼如何運作?
首先等待套管作業前鑽井階段完成,然後在套管和井壁之間注入水泥砂漿以固定井口,然後繼續鑽井,然後根據油套管進行鑽井。.
鑽桿和管材有什麼不同?
不同用途,油管主要用於運輸石油,鑽桿主要用於提取石油,使用油管前需要使用鑽桿。.
